伊豆湘南道路

伊豆湘南道路の概要と意義

伊豆湘南道路（いずしょうなんどうろ）は、静岡県田方郡函南町から熱海市を経由し、神奈川県小田原市に至る構想の道路です。この道路は、その完成が期待されることで、国道1号や国道135号、さらには熱函道路の代替道路として、大きな役割を果たすことになります。特に、自動車による移動時間の短縮が見込まれており、1998年時点では82分かかっていた小田原と沼津間の移動が、39分に短縮される予測が立てられています。このように、伊豆湘南道路は、地域にとっての重要な交通インフラとして期待されています。

渋滞解消のニーズ

伊豆半島と神奈川県の西部を結ぶ国道135号は、季節や時間帯によっては、交通量が約2万台から3万台に達し、慢性的な渋滞が発生しています。この渋滞は、生涯を送る人々の観光意欲を減少させる要因の一つになっています。また、国道135号には斜面崩壊や地滑りの危険が潜んでおり、特に平成30年の台風被害や大地震時の津波リスクも懸念されています。しかし、これに代わる道がないため、地域の防災や観光の面でも新しい道路の建設が求められています。

交通インフラとしての期待

現在、伊豆半島を東西に貫く静岡県道11号熱海函南線には、平均勾配11‰の区間があり、事故や冬期の凍結、積雪による交通障害が発生することがあります。こうした問題を解決し、地域活性化を促進するために、1963年頃に小田原沼津道路としての構想が出てきました。このアイデアを基に、「伊豆湘南道路建設促進期成同盟会」が1998年に成立し、関連自治体や商工会が協力して国や県への要望書を提出しました。

災害の影響とその後の動き

2021年7月に発生した土石流災害は、国道135号と海沿いの熱海ビーチラインを一時通行不能にしました。これにより、熱海ビーチラインは国道135号が通行規制される間、無料開放されました。この出来事を受けて、「小田原真鶴道路建設促進協議会」が「伊豆湘南道路神奈川県西湘地区建設促進協議会」に名称変更し、長期的に国道135号の代替道路建設を進言することになりました。

ルート案と通過自治体

伊豆湘南道路は、函南インターチェンジから始まり、静岡県道11号熱海函南線および国道135号に並行して、西湘バイパスや小田原厚木道路に繋がるルートが構想されています。これにより、静岡県の田方郡函南町、熱海市、また神奈川県の足柄下郡湯河原町、真鶴町、小田原市を通過する計画です。

まとめ

伊豆湘南道路は、交通渋滞の解消、防災機能の強化、地域活性化など、さまざまな側面で期待されています。計画が実現すれば、地域の生活や観光、物流に対する大きな影響を持つことでしょう。関係者の不断の努力によって、一日でも早く実現することを期待します。

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