会式試作爆撃機

会式試作爆撃機（かいしきしさくばくげきき）について

会式試作爆撃機は、大日本帝国陸軍が初めて計画した国産の爆撃機であり、その歴史的背景と技術的特性を持っています。1918年、陸軍の沢田秀中尉が構想したこの飛行機は、後に陸軍東京砲兵工廠の協力を得て具体的な制作が始まりました。しかし、様々な事情から計画は同年の7月に中止され、機体の一部が組み立てられるにとどまりました。

計画の背景

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臨時軍用気球研究会の沢田中尉が基礎設計を行ったこの大型爆撃機試作計画は、陸軍航空技術の向上を目的としたものでした。沢田中尉は、その壮大なビジョンを描く一方で、自らも不幸な事故で命を落とすこととなりました。この事故後の初頭に、彼の意志を引き継ぐ形で機体制作が進められたものの、計画自体の継続には至りませんでした。

機体の特徴

会式試作爆撃機は、双胴式の大型複葉機であり、視覚的には当時のカプロニ製爆撃機に似ていました。独特の設計が施されており、エンジンは中央胴体の後部に推進式、双胴の前部には牽引式として合計3基が装備されています。このような設計は、運動性能や航続能力の向上を意図したものだったと考えられています。

• - 機体諸元（計画値）

- 全幅：21.00 m
- 全備重量：3,000 kg
- エンジン：東京砲兵工廠製 ダイムラー式水冷直列6気筒ガソリンエンジン（最大110 hp）×3
- 最大速度：129 km/h
- 航続時間：6時間

会式試作爆撃機の試作においては、性能の向上を図るための多くの工夫が施されていたと思われます。特に、エンジンの配置や機体の形状は、他の国の技術に対して日本がどのように工夫を凝らしていたかの一つの例と言えるでしょう。

結論

この会式試作爆撃機は、日本の航空機産業の初期における重要な試みであり、戦後の航空技術発展に寄与する礎になったと考えられます。残念ながら計画は中止となりましたが、その技術的チャレンジ精神は、後々の国産航空機の開発に大きな影響を与えたことでしょう。

参考文献

• - 野沢正『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』出版協同社、1980年、128頁。

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