伯耆溝口駅の概要
伯耆溝口駅(ほうきみぞぐちえき)は、
鳥取県西伯郡伯耆町溝口に位置するJR西日本の伯備線の駅です。駅名の「みぞぐち」は、町名の「みぞくち」とは異なり、
1984年に町名の読みが変更される以前から使用されていました。かつては
急行列車「伯耆」の停車駅でもあり、今も多くの利用者に親しまれています。
歴史の歩み
この駅は、
1919年8月10日に鉄道院伯備北線の南端の終着駅として設立されました。数年後の
1922年3月25日には、伯備北線が延伸され、この駅は途中駅となります。さらに
1928年10月25日には、伯備北線が伯備線に編入され、当駅もその一部となりました。
1970年には貨物の取り扱いが廃止され、
1971年には業務委託駅となります。
1985年には荷物の扱いも廃止され、簡易委託駅に変わりました。国鉄の分割民営化に伴って
1987年にはJR西日本の管轄下となり、
2015年からは完全に
無人駅へと移行しました。
駅の構造
伯耆溝口駅は、1面2線の島式ホームを持つ
地上駅で、米子駅が管理しています。近くには
伯耆町のコミュニティ施設「遊学館」が併設されており、利便性が高まっています。かつては簡易委託駅でありましたが、商工会の閉鎖により無人化されました。駅舎は下り線側にあり、ホームへは構内踏切を通じてアクセス可能です。ホームにはのりば番号が整備されており、現在は安全な運行が行われています。
利用状況と駅周辺の環境
近年の利用者数は安定しており、地域の交通手段として重要な役割を果たしています。駅周辺には自然豊かな環境が広がり、地元のコミュニティにとっての拠点となっています。他の駅に比べて混雑しないため、静かな時を過ごせるのも魅力の一つです。
隣接する駅は、上流方向へ江尾駅があり、下流方向には岸本駅があります。利用者は、観光やビジネスで訪れる際にも便利な立地であるといえるでしょう。
おわりに
伯耆溝口駅はただの交通の拠点としてだけでなく、地域の歴史や文化と密接に結びついています。駅を利用することで、地域の情報や魅力を再発見することができるでしょう。これからも多くの訪問者に愛され続ける駅であり続けることを期待しています。