住之江通

住之江通：大阪の南港エリアを東西に繋ぐ動脈

住之江通は、大阪市住之江区を東西に貫く主要地方道の愛称として親しまれています。その区間は、住之江区の南港東二丁目交差点から浜口交差点までを指し、大阪市道浜口南港線のほぼ全域を占めています。浜口交差点より東側は、長居公園通（大阪内環状線、国道479号）へと続きます。

主要な特徴

住之江通は、大阪市の南港地域とその他の地域を結ぶ重要な交通路です。特に、南港地区の発展に大きく貢献しており、物流や商業、観光など、多様なニーズに対応できる道路となっています。

路線概要：大阪市道浜口南港線

住之江通を構成する大阪市道浜口南港線の起点は浜口交差点（住之江通の終点と同一）、終点は南港東3北交差点（住之江通の起点から約200メートル北）です。全長は約5.2キロメートルに及び、1994年（平成6年）4月1日に路線認定されました。この区間には、阪神高速4号湾岸線南港中出入口があり、高速道路網へのアクセスも良好です。住之江公園前交差点以西では、中央分離帯上にニュートラム南港ポートタウン線が走行しており、道路交通と軌道交通の連携が見られます。

沿線地域と周辺施設

住之江通沿線には、様々な施設が点在し、地域社会を支えています。具体的には、南港地区、ニュートラムの複数の駅（南港東駅、南港口駅、平林駅、住之江公園駅）、大阪府立港南造形高等学校、スポーツビレッジスミノエ、住之江警察署、住之江競艇場、大阪護國神社、オスカードリーム、住之江公園、大阪市営御崎住宅、大阪市立住之江小学校、大阪市立清江小学校、住之江消防署、住之江区役所などが挙げられます。これらの施設は、地域住民の生活、教育、レクリエーション、防災など、多様なニーズに応えています。

交通量

住之江通の交通量は非常に大きいです。2005年度のデータ（大阪国道事務所 道の資料室）によると、大阪市住之江区泉1丁目における平日の24時間交通量は26,690台に上ります。これは、この道路が地域の交通を支える重要な役割を担っていることを示しています。

今後の展望

住之江通は、大阪市の発展に不可欠な道路です。今後、更なる交通量の増加が見込まれるため、交通渋滞の緩和や交通安全対策、道路維持管理の更なる充実が求められます。また、沿線地域の活性化や魅力向上にも貢献していくことが期待されています。

関連情報

* 大阪市内の筋・通一覧

住之江通は、大阪市内の交通網における重要な位置を占め、地域の活性化や発展に大きく貢献していると言えます。今後も、その役割はますます重要となるでしょう。

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