佐々木造船株式会社について
佐々木
造船株式
会社(英:Sasaki Shipbuilding Co., Ltd.)は、日本の中堅
造船メーカーとして、多様な液体貨物船の建造を手掛けています。
本社と
工場は、風光明媚な大崎上
島に位置し、地域の
造船業の発展に寄与しています。
概要
この
会社は、一般社団法人
日本中小型造船工業会の会員であり、
瀬戸内海の
造船の中心地に位置しています。特に、油
タンカーやケミカル
タンカー、LPG運搬船などの液体貨物船の建造を専門としており、これまでに500隻以上を手掛けてきました。その技術は国内外で評価され、特に
ヨーロッパ市場にも数多くの船舶が納入されています。
特筆すべきは、1997年に建造した内航LPG
タンカー「新ぷろぱん丸」で、この船には世界初の音声入力式航海支援装置が搭載されました。この革新的な技術は、1998年に日本
造船学会から「Ship of the Year '98準賞」を受賞する栄誉にもつながりました。
さらに、
2006年には常温と低温、両方の条件でLPGを輸送できる「完全冷凍半加圧式」LPG
タンカーの建造に成功し、
シンガポール船籍の「FORTUNATO」を
2007年に引き渡しました。これにより、同社は国際的な技術発展にも貢献しています。
最近では、2021年にデュアルフューエルエンジンを搭載したLPG運搬船を受注し、フランス船級協会から基本設計の承認を取得するなど、新技術の導入に対する積極的な姿勢を示しています。これは、日本におけるLPG二元燃料エンジン搭載の小型船としても初の取り組みとなります。
沿革
佐々木
造船株式
会社は、
1931年に木造内航
機帆船の建造、修繕を目的とした佐々木
造船所として設立されました。その後、
1958年に株式
会社へと改組し、鋼船の建造へとシフトしました。
1987年には、日本初の内航M0(機関区域無人化)船「昭靖丸」を建造し、2000年代に入ってからも
工場の船台の拡張を進め、
2010年には第1船台を9,700 G/Tに拡大しました。
事業所と建造設備
佐々木
造船の
本社工場は、広
島県
豊田郡大崎上島町木江にあります。
工場内には、9,700 G/Tの能力を持つ第1船台が設置されており、さらに宇浜
工場も同じ地域にあります。これにより、効率的な生産が可能となっています。
まとめ
佐々木
造船株式
会社は、歴史と伝統を持ちながらも、常に新しい技術と市場のニーズに対応し、世界的な
造船業界での存在感を示している企業です。これからも、さらなる発展が期待されます。