倭橋(やまとばし)
長野県松本市、
梓川に架かる倭
橋は、同市
梓川大妻と新村上新を結ぶ県道48号松本環状高家線の一部を担う
橋です。この
橋は、南の
筑摩野地域と北の
安曇野地域を結ぶ幹線
道路上に位置しており、大型車両を含む多くの交通を支える重要な役割を果たしています。
概要
倭
橋は、PC(プレストレストコンクリート)
橋であり、上部工には2連の4径間と3径間が連結された単純ポステンT桁
橋が採用されています。これにより、
橋の強度と耐久性が確保されています。また、幅2.5
メートルの歩道が設けられており、歩行者も安全に通行できるよう配慮されています。
歴史
倭
橋の歴史は、1959年(
昭和34年)3月に、全長230
メートル、幅員6
メートル、高さ12
メートルの当時としてはモダンなローゼ
橋が完成したことから始まります。この
橋は、当時の最新技術を駆使して建設され、地域の人々にとって重要なインフラとなりました。
1981年(
昭和56年)には、
安曇野における広域農道が完成したことにより、南安曇郡内から松本・塩尻・南信方面への最短ルートとして利用されるようになり、通過車両が大幅に増加しました。この交通量の増加に伴い、既存の
橋では対応が困難となり、架け替えの必要性が高まりました。
1991年度(平成3年度)には、架け替え工事が開始され、新たな
橋の建設が進められました。そして、
1996年(平成8年)
12月3日に現在の倭
橋が供用開始されました。この新しい
橋は、より安全で快適な交通を確保するために、設計・建設されました。
参考文献
*
梓川村誌編さん委員会『
梓川村誌 続編』1999年3月
まとめ
倭
橋は、単に地域を結ぶ
橋としての役割だけでなく、歴史的な背景や技術的な側面においても興味深い
橋です。現在の
橋は、地域の発展とともに変化する交通ニーズに対応するために建設されました。この
橋は、地域住民の生活を支え、地域の活性化に貢献する重要なインフラとして、今後もその役割を果たし続けるでしょう。