児玉英雄(こだま ひでお)は、
1944年に
神奈川県横浜市で生まれた
日本人カーデザイナーです。彼は
ゼネラルモーターズ(GM)の傘下で、特に
オペルにおいて約40年もの長きにわたり活躍しました。自動車デザイン界において、日本以外のメーカーで活動する先駆者でもあります。
2012年時点で、彼は
ドイツに居住しています。
生い立ちと教育
児玉は、幼少期に
父親の仕事の関係で
愛知県、
静岡県、
山口県、福岡県、
東京都と転々と移り住みました。
1962年に
多摩美術大学の工業デザイン科へ入学しましたが、当時はカーデザインに特化した授業がなかったため、彼は独自にデザインを学んでいきました。大学を卒業した
1966年、彼は
オペルの門を叩きました。
オペル入社後、時を経て、彼は確実に昇進を果たし、
1969年にはアシスタントチーフ
デザイナーとなり、さらには
1978年にアドバンストスタジオのチーフ
デザイナーに昇進しました。
1992年にはコルサスタジオのチーフ
デザイナーとなり、
1995年にはヴィークルラインのエグゼクティブデザインディレクターへと昇進しました。
2002年にはさらにデザインディレクターとしての役割を拡大し、アドバンス、カラー/トリム部門などの責任を担うようになりました。
2004年、児玉は
オペルを離れ、
フリーランスの道を進むことを選びました。
児玉は、中学生の頃に見た
シトロエンの11CVに感銘を受け、
カーデザイナーになる決意をしました。
多摩美術大学在籍中にGMに直筆の手紙を送り、描きためたデッサンを送った結果、
オペルに入社することが決まりました。渡航時には持っていたのはわずか500
ドルと片道
航空券のみでした。
オペル在籍中には、そのデザインが高く評価され、
カーグラフィックや
NAVIといったカー雑誌でも連載を持つようになります。
退職後の活動
オペルの定年は65歳ですが、児玉は61歳で早期退職を果たしました。その後、母校の
多摩美術大学で講義を行ったり、
展覧会に出品したりするなど新たな挑戦を続けています。彼は「自然体」という言葉を好み、仕事や日常生活においてこの考え方を大切にしています。
代表作と著作
児玉の代表作には、以下のような自動車があります。
- - マンタ
- - レコルト
- - カデット
- - アギーラ(初代)
- - コルサ(日本名:ヴィータ)
- - ティグラ(オペル在籍時最後の作品)
- - アストラ
また、彼の作品集「HIDEO KODAMA:DESIGNER」は
2004年に出版され、多くのファンに支持されています(ISBN 4-544-04131-7)。
児玉英雄のストーリーは、カーデザインの世界における挑戦と成功の象徴であり、彼の影響力は今なお多くの人々に影響を与え続けています。