八幡町駅

八幡町駅の歴史と概要

八幡町駅（はちまんちょうえき）は、愛知県一宮市八幡通、現在の八幡に位置した名鉄起線（蘇東線）の電車停留所だったかつての駅です。この駅は、1924年に開業し、1954年に廃駅となりました。その存在は、地域の公共交通において重要な役割を果たしていました。

駅の施設

八幡町駅は、相対式の2面2線からなる乗り場設計を持っていました。この設計は、乗客の便宜を図るために工夫されており、両面から電車の乗降が可能でした。興味深いことに、起線上の唯一の駅であり、道路上に設けられた電車停留所ではなかったことも特徴的です。

駅の歴史

八幡町駅は、1924年2月1日に名古屋鉄道の前身である蘇東線の始発駅として開業しました。当初は「今一宮駅」という名称でその役目を果たしていました。その後、1930年には尾西線と一部区間の線路を共有し始め、新一宮駅への直通運行を開始。これにより、駅利用者には利便性が増しました。

1948年には路線名が蘇東線から起線に変更され、無人駅となりました。運営が改められる中、1949年12月1日に名を改め八幡町駅となりました。翌1952年には尾西線の電圧が1500Vに昇圧されたことで新一宮駅への乗り入れが廃止され、再び始発駅となることができました。

1953年6月には乗客の増加に伴い、電車の運行が休止され、代替としてバスによる輸送が始まります。しかし、運行の見直しがされないまま、1954年6月1日に起線が正式に廃止されることにより八幡町駅も廃駅となりました。

現在の状況

八幡町駅の跡地は、名鉄一宮駅のバスターミナル付近にあるとされていますが、当時の面影はまったく残っていないとされています。周辺の都市開発や交通の変化により、駅の痕跡を見つけることは困難であり、過去の歴史を語るものは少なくなっています。

隣接駅

八幡町駅の隣には、新一宮駅と一宮病院前駅が存在していました。これらの駅との関係は、当時の交通網がどのように機能していたのかを示しています。

参考文献

八幡町駅に関する情報は、名古屋鉄道広報宣伝部が編纂した『名古屋鉄道百年史』や、今尾恵介が監修した『日本鉄道旅行地図帳』の東海版など、様々な文献に記されています。趣味として鉄道や廃線を追跡する方々にとっても興味深いポイントが多く、長い歴史を持つ名鉄の変遷と地域の交通の歴史を知る手助けとなるでしょう。

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