八橋駅

八橋駅について



八橋駅(やばせえき)は、山陰本線の一部として鳥取県東伯郡琴浦町に位置する鉄道駅です。この駅は、地域の交通に重要な役割を果たしており、米子方面と鳥取方面の乗客に利用されています。

歴史


八橋駅の歴史は、1928年にさかのぼります。この年の7月4日鉄道省による山陰本線の一部として、八橋浜仮停車場が設けられました。この初代駅は、当初は季節限定での営業を行っており、主に旅客の受け入れを目的としていました。

1938年8月20日には、通年営業の駅に昇格し、正式に「八橋駅」と名付けられました。これにより、地元住民や観光客の利便性が大きく向上しました。さらに1968年には業務が委託され、1972年には無人駅となり、荷物の取扱いが廃止されました。

1987年4月1日、国鉄の分割民営化により、八橋駅は西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅として運営されるようになりました。それ以来、地域の重要な交通手段として、多くの人々に利用されています。

駅の構造


八橋駅は、米子方面に向かって右側に1面1線の単式ホームを備えた地上駅です。停留所として機能しているため、ホームは棒線駅のため共用となっています。ホームには、米子行きと鳥取行きの両方の列車が発着します。また、駅舎には「八橋ふれあいセンター」という施設が併設されており、スロープや階段を利用してホームにアクセスできます。

この駅は無人駅であり、鳥取鉄道部に管理されています。ホーム上には待合室があり、自動券売機が設置されているため、乗客はチケットを購入することができます。

利用状況


八橋駅は、周辺住民や観光客にとって交通の便が良い場所に位置しています。たとえば、隣接する浦安駅や赤碕駅といった他の駅へのアクセスも良好です。特に、快速「とっとりライナー」は八橋駅を通過しますが、通常の普通列車はこの駅に停車します。これにより、地域の住民が日常的に利用できるようになっています。

駅周辺


八橋駅周辺は自然に囲まれた静かな地域で、地元の人々にとって親しみやすい雰囲気を持っています。周辺には住宅地や農地が広がっており、のどかな環境が特徴です。訪れることで、地域の文化や人々の生活に触れることができるでしょう。

関連情報



このように、八橋駅は歴史ある駅であり、地域の交通手段として今も多くの人に利用されています。新たな歴史を刻む駅として、今後も地域に貢献し続けることでしょう。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。