兵庫県道29号
網干たつの線は、
兵庫県南西部の主要都市である
姫路市と
たつの市を結ぶ幹線
道路として、
主要地方道に指定されています。
姫路市の南西部に位置する
網干地区から、
たつの市の中心部近くに至るこの路線は、地域間の円滑な移動を支え、沿線地域の経済や生活にとって非常に重要な役割を担っています。総延長は約10
キロメートルに及び、日々の交通量が比較的多い路線です。
概要
本路線の具体的な経路は、
兵庫県姫路市網干区の余子浜(よこはま)を起点とし、そこから北西方向へ進み、
たつの市龍野町富永を終点としています。地域の名称を冠したこの
道路は、それぞれの地域を結ぶことで、通勤、通学、物流など、さまざまな目的で利用されています。
路線データ
兵庫県道29号
網干たつの線に関する詳細なデータは以下の通りです。
起点:
兵庫県姫路市網干区余子浜に設定されています。具体的な地点としては、
網干大橋東交差点であり、ここでは
国道250号および
兵庫県道27号太子御津線と接続しています。
兵庫県道27号線はこの交差点を起点としています。
終点:
兵庫県たつの市龍野町富永に位置します。終点である富永交差点では、主要国道である
国道179号と交差しており、また
兵庫県道437号東觜崎
網干停車場線もこの交差点で接続しています。
総延長:約10.055
キロメートル。
道路全体の長さを示しています。
沿革
本路線の歴史における重要な出来事として、以下の点が挙げられます。
主要地方道への指定:
1993年(平成5年)
5月11日、当時の
建設省によって、県道
網干竜野線(指定当時の名称)が
主要地方道として位置づけられました。これは、地域における本路線の交通網上の重要性が高く評価された結果です。
ルート変更と令和跨線橋の開通:近年、交通の円滑化と安全性の向上を目的とした改良工事が行われました。特に
2020年(
令和2年)
3月22日には、JR
山陽本線を跨ぐ新しい橋である「
令和跨線橋」が供用を開始しました。これにより、門前西交差点から東用交差点にかけての区間のルートが、跨線橋を経由する新道へと切り替えられました。この改良は、特に鉄道との平面交差による渋滞や事故のリスクを解消する上で significant な意味を持ちます。
地理
本路線が通過する自治体は以下の通りです。
兵庫県姫路市
兵庫県揖保郡太子町
兵庫県たつの市
道路は、
姫路市を出発後、短距離ではありますが
揖保郡太子町の区域を通過し、その後
たつの市に入ります。
沿線では、起点・終点での接続
道路に加え、経路の途上でも複数の主要な
道路と交差しており、地域の
道路ネットワークにおける結節点としての役割も担っています。
また、鉄道との交差も特徴の一つです。
山陽本線:
令和跨線橋によって立体交差が実現しています。
山陽新幹線:新幹線の高架橋の下を通過するなど、立体交差しています。
沿線には、地域住民の生活に密着した施設や事業所などが点在しており、
たつの市内では龍野郵便局などが沿線に見られます。
まとめ
兵庫県道29号
網干たつの線は、
兵庫県播磨地域における重要な
主要地方道です。
姫路市網干地区から
たつの市龍野町富永までを結び、総延長は約10
キロメートルに及びます。
主要地方道への指定や、
令和跨線橋の開通に伴うルート変更など、地域の交通状況に合わせて改良が重ねられてきました。沿線には複数の自治体があり、国道や他の県道、鉄道とも接続・交差しており、地域の交通ネットワークの中核を担う路線として、今後もその重要性は変わらないでしょう。