兵庫県道85号神戸加東線
概要
兵庫県道85号神戸加東線(ひょうごけんどうはちじゅうごごうこうべかとうせん)は、
兵庫県神戸市北区を起点とし、同県
加東市を終点とする
主要地方道である。この路線は、
神戸市北区から三木市、小野市を経由し、
加東市に至る約19キロメートルの道のりを持つ。地域間の連絡を担う重要な幹線
道路として機能しており、特に
兵庫県道75号小野藍本線との重複区間においては、交通容量の増大を見据えた拡幅計画が進められている。
路線データ
本路線の公式なデータは以下の通りである。
起点: 神戸市北区山田町原野に位置する原野南交差点で、ここでは
国道428号に接続する。
終点: 加東市山国にある山国交差点であり、
国道372号と交差する。
総延長: 路線全体の長さは約19.002キロメートルである。
歴史
現在の
兵庫県道85号神戸加東線は、幾度かの改称と路線の延長を経て成立した。その源流は、
1964年11月28日に
主要地方道として認定された三木下谷上線に遡る。その後、
1971年10月1日には
兵庫県道の路線番号変更に伴い、
兵庫県道50号となった。
1993年5月11日、
建設省(現在の国土交通省)は、県道三木下谷上線と県道御坂社線を統合する形で、新たに「神戸社線」として
主要地方道に指定した。これを受けて、
1994年4月1日には路線の延長が行われ、名称が
兵庫県道85号神戸社線へと改められた。
そして、自治体名の変更などを反映し、
2006年4月1日をもって現在の路線名である
兵庫県道85号神戸加東線に改称され、今日に至っている。また、路線の改良も進められており、
2009年12月18日には槇山バイパスが供用を開始している。
路線状況
本路線は、一部で渋滞緩和や線形改良のためのバイパス
道路が整備されているほか、他の県道との重複区間が存在する。
バイパス
特筆すべきバイパスとして、三木市内に建設された槇山バイパスがある。このバイパスは、三木市志染町大谷から細川町垂穂にかけての区間をショートカットするもので、長さは約500メートルである。
2009年12月18日に供用が開始され、地域の交通円滑化に寄与している。また、小田バイパスの存在も確認されている。
重複区間
以下の県道と一部区間で路線を共有している。
兵庫県道38号三木三田線(
兵庫県三木市志染町御坂の区域内)
*
兵庫県道20号加古川三田線(
兵庫県三木市細川町豊地の区域から、同市口吉川町桃坂の区域まで)
地理
本路線が通過する自治体は、起点から終点にかけて
神戸市(北区)、三木市、小野市、
加東市である。
沿線には、つくはら湖や大型リゾート施設である
NESTA RESORT KOBEといった施設があり、観光やレジャーに関連する交通も一定程度存在する。また、複数の主要幹線
道路と交差しており、広域的な交通ネットワークの一部を構成している。
本路線は、
兵庫県の主要な県道の一つとして、地域住民の日常生活や産業活動、観光など、様々な側面において重要な役割を果たしている。