分レバイパス
分レバイパスは、
岩手県滝沢市を通る
国道4号および
岩手県道16号盛岡環状線の
バイパス道路であり、滝沢市内の交通円滑化に大きく貢献しています。
概要
国道4号
起点:滝沢市巣子(分れ南
交差点、
国道282号・
岩手県道16号盛岡環状線との交点)
終点:滝沢市砂込(盛岡農業高校入口
交差点)
接続道路:東北自動車道滝沢IC(バイパス完成前は
平面交差だったが、完成後は
立体交差)
岩手県道16号
起点:滝沢市木賊川(木賊川
交差点)
終点:滝沢市巣子(分れ南
交差点、
国道282号・
国道4号との交点)
特徴
分レバイパスが建設される以前、滝沢市の分レ
交差点は五差路であり、すべての道路が片側1車線であったため、慢性的な交通
渋滞が発生していました。この
渋滞を緩和するため、
1991年(平成3年)にバイパス工事が開始されました。
国道4号側のバイパスは、分レ
交差点の南東側に分離帯付き片側2車線で建設され、県道16号側のバイパスは、分レ
交差点の手前西側にある急カーブを解消する片側1車線で建設されました。これらのバイパスは
1993年(平成5年)に開通し、分レ
交差点の南側に分れ南
交差点が新設されました。これにより、分レ
交差点から渋民方面へ延びていた旧
国道4号の北半分は封鎖され、分レ
交差点は単純な十字路
交差点となりました。
また、県道16号の旧ルートは村道に格下げとなり、
国道282号の分岐点も分れ南
交差点に変更されました。
岩手県立大学の開校に合わせて、
国道4号の片側2車線区間は
岩手産業文化センター入口の北側まで延伸され、接続道路も拡幅されました。東北自動車道の滝沢ICは、分レバイパスの開通に合わせて
立体交差化されました。
その他
「分レ」および「分れ南」という名称は、
岩手県北バスとJRバス東北のバス停名としても使用されています。ただし、
岩手県北バスの「分レ南」停留所とJRバス東北の「分レ」停留所は同じ場所に位置しており(分れ南
交差点の盛岡方面)、
岩手県北バスの「分レ」停留所は分レ
交差点の西根方面に位置しています。
関連項目
盛岡北道路
日本の
バイパス道路一覧
東北地方の道路一覧
*
岩手県の県道一覧