別保尾幌道路

別保尾幌道路について

別保尾幌道路（べっぽおぼろどうろ）は、北海道に位置する釧路町から厚岸町に至る一般国道で、北海道横断自動車道根室線に添って整備が進められています。この道路は国道44号として知られ、法律上は車専用の自動車道として位置付けられています。高速道路ナンバリングによる区分では「E44」が付与されていますが、現在のところ多くは未供用です。

概要と計画

この道路は、2021年4月に策定された「防災・減災、国土強靭化に向けた道路の5か年対策プログラム」に基づいて、釧路別保ICと厚岸町尾幌（尾幌IC）の間の道路計画が進められています。2022年12月23日より計画段階の評価が行われ、2030年に向けた具体的なルート提案が具体化されました。その中で、自然環境への配慮や洪水による浸水リスクを避ける工夫がなされ、最適なルートとして「案① 別線南側ルート」が選ばれました。

2025年3月10日には、第38回北海道小委員会においてこの新規事業の採択が行われ、その結果として、別保尾幌道路は2025年度に正式に事業化されることが決定されました。全体の事業費は約1250億円と見込まれ、整備によって交通利便性が向上することが期待されます。具体的には、釧路空港から根室市への所要時間が、従来の125分から118分に短縮される見通しで、約7分の短縮が見込まれています。

また、釧路町の昆布森市街地や医療機関へのアクセスを考慮した結果、釧路上別保ICの設置が計画されています。

路線データ

以下に、別保尾幌道路の基本的な路線データを示します：

• - 路線名: 一般国道44号（北海道横断自動車道）別保尾幌道路
• - 起点: 北海道釧路郡釧路町別保原野
• - 終点: 北海道厚岸郡厚岸町尾幌
• - 延長: 21.2 km
• - 規格: 第1種第3級
• - 設計速度: 80 km/h
• - 道路幅員: 土工部・橋梁部は13.5 m、50 m以上の橋梁部は12.0 m
• - 車線数: 完成時2車線
• - 車線幅員: 3.5 m

道路の全区間は北海道釧路総合振興局の管轄下にあり、未開通区間の名称は現在仮称として扱われています。

歴史

この道路は、2025年度に正式な事業化が決定される予定であり、今後の整備が期待されています。他の高規格幹線道路と同様に、地域の交通インフラの一環として重要な役割を果たすことが想定されています。

参考情報

この計画に関連する詳細は国土交通省北海道開発局や釧路開発建設部の公式情報を参照してください。また、別保尾幌道路の動向については、今後の進展に注目が集まっています。

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