利原線について
利原線(リウォンせん)は、
朝鮮民主主義人民共和国において、
咸鏡南道利原郡内に位置する
鉄道路線です。この路線は利原鉄山駅から遮湖駅までの距離、約11.2
キロメートルにわたって連絡しています。利原線は、地域の交通手段として重要な役割を果たしており、沿線住民や観光客に利用されています。
基本情報
利原線の具体的なデータは以下の通りです。
- - 路線距離:利原鉄山から遮湖までの11.2km
- - 駅数:全体で4つの駅が存在し、両端駅を含みます。
- - 軌間:1435mmの標準軌間を採用しています。
- - 電化区間:電化は羅興から曽山間まで行われており、これは平羅線との重複区間です。直流3000Vで電化されています。
- - 複線区間:利原線には複線区間は設けられていません。すべて単線で運行されています。
歴史と背景
利原線は日本の統治時代に建設された利原鉄山線と遮湖線を基にしており、当時の技術や設計が反映された路線です。この歴史的背景により、利原線は単なる交通手段ではなく、地域の発展や産業への寄与も果たしています。利用者にとっては、単なる移動手段にとどまらず、地域社会の貴重な一部となっています。
駅一覧
利原線の全ての駅は
咸鏡南道利原郡内に位置しており、地域に密着した駅運営が行われています。各駅は利原鉄山駅、帽山駅、法洞駅、そして最終目的地の遮湖駅です。これらの駅はそれぞれ、商業施設や地域の活動拠点としての機能を持ち、地元住民にとって重要なアクセス地点となっています。
参考文献
この情報に関しては、国分隼人による『将軍様の
鉄道 北
朝鮮鉄道事情』(
新潮社、
2007年)の文献が参考とされています。詳しい情報やデータについては、この書籍に基づいて確認することができます。
関連項目
利原線は、
朝鮮民主主義人民共和国全体の
鉄道網の一部分であり、
朝鮮総督府
鉄道(鮮鉄)との関連もあります。これらを通じて、地域の経済や文化の発展に寄与してきたと考えられます。