北九州高速1号線の概要
北九州高速1号線(Route 1)は、福岡県
北九州市に位置する重要な高速道路であり、小倉南区の長野出入口から
小倉北区の下到津出入口までを結びます。この路線は、
北九州市の南北を縦断し、都市中心部と
九州自動車道とを直接結ぶ役割を果たしており、特に交通量の多いエリアでは重要な通行路とされています。
基本データ
- - 起点: 福岡県北九州市小倉南区長野(長野出入口)
- - 終点: 福岡県北九州市小倉北区下到津(下到津出入口)
- - 路線延長: 9.2 km
- - 設計速度: 60 km/h
- - 車線数: 4車線
北九州高速1号線は、
九州自動車道の小倉東ICや、北九州高速4号線、3号線に接続する重要なポイントを備えており、地域内の高速道路ネットワークの一部を成しています。また、将来的には
北九州市小倉北区、戸畑区、八幡東区を循環する環状線の一部となる計画もされています。
歴史と発展
この高速道路の歴史は
1980年まで遡ります。最初の供用区間は小倉南区横代と八幡東区尾倉を結ぶもので、当初は小倉市の東西軸として設計されていました。しかし、環境への配慮から反対の声が寄せられ、いくつかの計画が見直されることになりました。
1990年には、西側の
トンネル部分の計画が削除され、代わりに
北九州市が
地域高規格道路を整備したことにより、
2003年には下到津出入口からの道路が開通しました。また、
国道322号バイパス整備に伴い、高速道路と北九州モノレールが同時に整備された区間もあり、この部分のデザインは注目を集めています。
交通量と利用状況
北九州高速1号線は、都市間の厳しい交通需要を満たすために計画されており、24時間体制で交通量を監視しています。だが、令和2年度に予定されていた交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期されました。交通量のデータは、今後の交通政策や道路整備の参考になることでしょう。
まとめ
北九州高速1号線は、地域の交通網の重要な要素であり、
北九州市の経済活動や住民の移動を支える場となっています。今後も地域の発展に伴い、さらなる整備が期待されています。この高速道路を通じて、
北九州市はより一層活発な都市としての地位を確立することでしょう。