北京三環路の概要
北京三環路(ペキンさんかんろ、中文:北京三环路、
英語:The 3rd Ring Road)は、
北京市の中心を一周する48キロメートルの環状
道路です。この
道路は、
北京市が中華人民共和国の首都に選ばれた際に北部、東部、南部の3セクションで構成されていましたが、1994年に西部が完成し、全ての区間が整備されました。
この三環路には、52か所の立体交差が設置されており、その中でも三元橋は重要な交通路であり、北京空港高速
道路との接続点となっています。全線の制限速度は80キロメートル毎時に設定されています。
交通の流れと主要接続点
三環路は、北部、東部、南部、西部とそれぞれ異なる起点や接続ポイントを有しています。特に東部では混雑する
北京商務中心区を通過し、潘家園や分鐘寺といったエリアを経由して京津塘高速
道路に接続します。南部に進むと木樨園や玉泉営方面につながり、京開高速
道路との接続もあります。
西へ向かうと、
京石高速道路と接続し、五棵松やテレビ局の地域を経由して
中関村ITパークへと進みます。北部では北太平荘を通過して八達嶺高速
道路および京承高速
道路と連携しています。
さらに、
北京地下鉄10号線は三環路の東部と北部の地下に建設され、2008年に完成しました。これにより、都市の交通量の軽減に寄与しています。
交通渋滞の現状
しかしながら、北京三環路はその交通渋滞でも知られています。特にラッシュアワーには、
北京商務中心区を抜ける東部エリアが慢性的な混雑に見舞われます。この区間の
インターチェンジはダイヤモンド型に設計されており、分離帯が右側に置かれた交差
道路との接続により設計されていますが、膨大な交通量をうまく処理できずに渋滞が発生することが多いです。
インターチェンジ近くにあるバス停も、交通状況を悪化させる一因となっているとのことです。
道路の条件と改良
三環路の状態については、
2003年以前は不均一な舗装が続き、運転時に不快感を伴うものでした。しかし、
2001年に
北京二環路の改良工事が行われた後、
2003年には同様の大規模な改良工事が三環路でも実施され、現在では舗装が滑らかに整備されています。
多くの交通が交差する北京三環路は、北京という都市の発展に欠かせないインフラであると言えるでしょう。今後も外部からの交通流入と居住エリアの増加に伴い、さらなる改善が期待されます。