北京地下鉄6号線

北京地下鉄6号線は、北京市海淀区の海淀五路居駅から通州区の潞城駅を結ぶ、重要な地下鉄路線です。ラインカラーは金色で、北京の都市交通において重要な役割を果たしています。

概要

6号線は、北京地下鉄で初めて架空電車線方式を採用した路線として知られています。2012年12月30日に最初の区間が開業し、その後延伸を重ねて現在の形になりました。他の路線の最高速度が80 km/hであるのに対し、6号線の最高速度は100 km/hであり、地下鉄路線としては北京市内で最速です。また、利用者の安全を考慮し、全ての駅にホームドアが完備されています。

平日のラッシュ時には、通勤・通学客の利便性を高めるために快速列車も運行されています。快速列車は一部の駅を通過することで所要時間を短縮し、より効率的な移動を可能にしています。普通列車の追い越しは基本的に常営駅で行われますが、平日朝の潞城駅方面行きの一部列車のみ、未開業の通運門駅でも普通列車を追い越すことがあります（普通列車は運転停車）。

沿革

2012年12月30日 - 海淀五路居駅 - 草房駅間が開通。
2014年12月28日 - 草房駅 - 潞城駅間が開通。
2018年12月30日 - 金安橋駅 - 海淀五路居駅間、北運河東駅が開通。ただし、苹果園駅の6号線ホームは未供用で、全列車が通過していました。
2021年12月31日 - 苹果園駅の6号線ホームが供用開始。
2023年3月18日 - 二里溝駅が開業。

使用車両

6号線では、DKZ47型と呼ばれる8両編成のB車が使用されています。これらの車両は、路線の特性に合わせて設計されており、快適な乗り心地と効率的な輸送能力を提供しています。

駅一覧

駅名欄の背景色が特定の色の駅や、駅名が斜体字で表示されている駅は、未開業の駅であることを示しています。また、快速のA、Bは便宜上付けられたもので、Aは平日朝の潞城方面および平日夕方の金安橋方面、Bは平日朝の金案橋方面に運行される列車を指します。

6号線は、北京市民の足として、また観光客にとっても欠かせない交通手段として、日々多くの人々に利用されています。路線の延伸や駅の改良により、今後ますますその重要性を増していくことが期待されます。

関連項目

中華人民共和国の鉄道

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