千旦駅

千旦駅：和歌山線の静かな駅

和歌山県和歌山市和佐関戸に位置する千旦駅は、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線沿線にある、ひっそりと佇む無人駅です。単式ホーム1面1線のみのシンプルな構造で、和歌山方面と五条方面の列車が同じホームを使用する棒線駅となっています。駅舎と言えるような建物はなく、簡易的な屋根が設置されているのみです。

歴史と変遷

千旦駅が開業したのは1952年（昭和27年）10月1日。日本国有鉄道和歌山線の布施屋駅と田井ノ瀬駅間に新設されました。その後、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によって、西日本旅客鉄道の駅となりました。近年では、2020年（令和2年）3月14日よりICカード「ICOCA」の利用が可能になり、利便性が向上しています。

駅の構造と利用状況

駅は和歌山方面に向かって左側にホームが配置された地上駅です。無人駅であるため、有人改札はなく、自動券売機が設置されています。駅周辺は田園地帯が広がり、のどかな風景が広がっています。そのため、利用状況は時間帯によって大きく変化します。朝は和歌山市街への通勤客で賑わい、数十台の自転車が置かれた駐輪場も満車状態になります。しかし、日中は利用客が少なく、静けさが戻ります。1日の平均乗車人員は近年減少傾向にあります。

駅周辺の環境

千旦駅の周辺は、のどかな田園風景が広がる静かなエリアです。徒歩5分圏内には和佐児童遊園があり、子供たちの遊び場として親しまれています。遊園内には「松下幸之助生誕の地」を示す石碑も設置されています。周辺には住宅が点在しており、地元住民の生活に密着した駅と言えます。

接続路線とアクセス

千旦駅はJR和歌山線に位置し、快速列車は停車しません。普通列車のみ停車します。隣の駅は、布施屋駅と田井ノ瀬駅です。駅へのアクセスは、主にバスや自家用車となります。

まとめ

千旦駅は、歴史を感じさせるながらも現代的な利便性を備えた、静かなローカル駅です。周辺の自然豊かな環境と、地元住民の生活を支える役割を担っています。朝夕の通勤時間帯は賑やかですが、日中は静けさに包まれ、のどかな風景を満喫できる場所です。和歌山線の旅の途中に、一度訪れてみてはいかがでしょうか。

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