千葉
街道は、
東京都江戸川区から
千葉県千葉市中央区へと続く、歴史ある
街道です。この道は、かつての房総往還のルートを基盤としており、地域の発展とともに重要な役割を果たしてきました。
概要
千葉
街道は、現在の
国道14号(現道)の
東京都内における通称
道路名、および
千葉県内における
道路愛称名として知られています。歴史的には、船橋の
成田[[街道]]分岐点から千葉へと続く道筋を指し、「房総往還」「上総道」「
江戸道」などとも呼ばれていました。この
街道が「千葉
街道」という名で一般的に認識されるようになったのは、
1873年(
明治6年)に
千葉市が県庁所在地に定められたことがきっかけです。
この
街道の、
東京都江戸川区から
千葉県千葉市の幕張ICまでの区間は、国土
交通大臣による
指定区間外となっており、
東京都と
千葉県がそれぞれの管轄下で管理しています。
東京都内における千葉
街道の区間は以下の通りです。
起点: 東京都江戸川区松島一丁目(東小松川交差点。京葉道路との交点、船堀街道の起点)
終点:
東京都江戸川区北小岩三丁目(市川橋。都県境)
一方、
千葉県内における千葉
街道の区間は以下の通りです。
起点: 千葉県市川市市川三丁目(市川橋。都県境)
終点:
千葉県千葉市中央区中央二丁目(広小路交差点。
国道14号の終点、
国道51号の起点、
国道126号との交点)
歴史的背景
千葉
街道は、
江戸時代には房総半島方面への主要な
交通路として利用されていました。参勤交代や物資輸送に使われ、沿道には宿場町が発達しました。
明治時代に入り、
千葉県庁が
千葉市に移転してからは、県都へのアクセス路としての重要性が増しました。
現在の役割
現在、千葉
街道は、
国道14号の一部として、
東京都心と
千葉市を結ぶ重要な幹線
道路としての役割を担っています。地域住民の生活
道路としての利用はもちろん、物流の面でも大きな役割を果たしており、沿道には多くの商業施設や住宅地が立ち並んでいます。また、京葉
道路などの高速
道路とも接続しており、広域
交通ネットワークの一翼を担っています。
今後の展望
近年、千葉
街道沿線では、都市開発が進んでおり、今後もその重要性は増していくと考えられます。
交通量の増加に対応するための
道路整備や、沿線地域の活性化に向けた取り組みが期待されています。
関連事項
東京都内の通り
千葉県内の通り
国道14号
京葉
道路