南極の
観光は、
1970年代に航空便が初めて利用され、1990年代に再び活気を取り戻しました。この美しい大陸への旅は、多くの人々にとっての夢であり、特に
南極の自然の壮大さと独特の文化に触れる絶好のチャンスとされています。
初めて
観光目的の航空便が
南極に向かったのは
1970年代ですが、この活動は一時中断されました。その後、1990年代に入り再び
観光客が訪れるようになり、特に
オーストラリアから出発するフライトが一般的になっています。また、1960年代からは海上交通も利用され、個人の
ヨット旅行が増加していきました。
南極への
旅行は主に11月から3月の間に行われ、この時期は
南極の夏にあたります。
南極へのアクセス
南極へ行くためには、
南極条約に基づく許可を取得する必要があります。上陸には
インフレータブルボートや
ヘリコプターが使われることが多く、訪問者は
スキーや
登山、さらには
南極点への訪問を楽しむことができます。
観光業者は、国際
南極旅行業協会(IAATO)のメンバーであり、
観光客の安全と環境保護を重視しています。
旅行ルートと費用
多くの
旅行は
アルゼンチンの
ウシュアイアから出発します。
旅行費用は最低でも5000米ドルほどかかりますが、キャンセルが出た際には安く入手できる場合もあります。
南極半島を訪れる航海は特に人気が高く、毎年およそ30隻の
ヨットがこの地域にやって来ます。これらの航海は、
アルゼンチンのティエラ・デル・フエゴから出発することが多いです。
航空機による観光飛行
南極には、物資輸送のための
飛行場が点在しています。
観光飛行は
1970年代から始まり、
オーストラリアやニュージーランドからのフライトがつながっています。
カンタス航空は1977年にフライトを開始し、その後多くの
観光客を
南極の上空へ運びました。これらのフライトは通常、出発地点へ戻るルートをとり、
南極の大陸上空を約4時間飛行します。最初の休日の
観光便は、ボーイング747などの航空機が使用されることが一般的でしたが、1980年には一時中断されることとなりました。
1960年代の終わりには、個人の
ヨットで
南極を周遊する動きが見られました。特に
南極半島は温暖な地域であり、毎年多くの
ヨットが訪れています。ただし、航海には公式に認定されたガイドが同乗することが必要です。これにより、探検が安全に行われるよう配慮されています。
南極観光は環境保護や持続可能性が一層重要視される中で進展を続けています。訪れる
旅行者は、その美しい自然環境を体感しつつ、環境保護の重要性について学ぶことが求められています。この地が持つ独特の魅力を楽しむためには、
観光客自身が責任を持って行動するとともに、
旅行会社も倫理的な運営が重要となるでしょう。