飛行場

飛行場について

飛行場（ひこうじょう、英語: aerodrome）とは、航空機が離着陸を行うための専用施設です。一般に「空港」として知られていますが、飛行場はこれを包括する広い意味を持っています。世界中には、2009年時点で約44,000か所の飛行場があります。この中には、草地や土、砂地、砂利など、コンクリートやアスファルト以外のものも多く含まれ、未使用のものも存在する可能性があります。最初の飛行場は、ライト兄弟が活動の拠点としたハフマンプレーリーです。

公共用と民間の分類

国際民間航空機関（ICAO）では、旅客や貨物の輸送に利用される公共の飛行場を「空港」と定義しています。これに対し、航空機の離着陸に供される全ての場を飛行場と定義しています。日本においては、航空法と空港法により、飛行場と空港の定義が異なることが明記されています。

飛行場はさらに、民間用、軍用、軍民共用といった形態で分類されます。民間飛行場は航空当局により管理される一方、軍用飛行場は自衛隊などの軍隊により運営されています。また、民間の航空機が発着する共用飛行場も存在し、例えば日本の三沢飛行場ではアメリカ空軍が管理し、自衛隊が管制を行っています。

民間用飛行場の細分類

民間用飛行場は、その用途に応じて「公共用飛行場」と「非公共用飛行場」の2つに分かれています。公共用飛行場は一般の利用者向けに開放されており、非公共用飛行場は特定の目的でのみ利用されます。また、飛行場の設計や計画には、滑走路や誘導路、エプロンなどの基本的な構成が必要です。

飛行場の設計基準

飛行場の設計は、1944年にシカゴで採択された「国際民間航空条約」に基づいており、この条約を受けて発足したICAOによって定められた推奨基準に従っています。日本でも航空法に基づく安全基準が適用され、厳格な設計と運営が求められます。

飛行場周辺の制限と管制

飛行場周辺には、航空機の安全を保障するために制限表面が設定され、建物や無人[[航空機]]の運航が制限されます。また、交通量の多い飛行場周辺には航空交通管制圏が設けられ、飛行機の安全な運航を支える管制業務が行われています。この管制は、国土交通省が運営する航空局や自衛隊が行います。

日本における飛行場の設置

日本で飛行場を設置する際は、航空法第38条に基づいて国土交通大臣への設置許可申請が必要です。この過程において、飛行機の離着陸に必要な無障害物空間を確保することが重要です。申請が許可されると、設置の詳細が告知され、工事が完成するまでに完成検査を受けなければなりません。この一連の手続きが完了して初めて飛行場の運用が開始されます。

まとめ

飛行場は航空輸送の基盤となる重要な施設であり、その設置や運営には厳格な規制と計画が求められます。日本国内の飛行場は、国際基準に従いつつ地域住民との調整も行いながら、その機能を果たしています。

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