南
行橋駅は、福岡県
行橋市泉中央二丁目に位置する、
九州旅客鉄道(JR九州)
日豊本線に属する駅です。北九州都市圏に近接した
行橋市の南部にあり、住宅街の中にひっそりと佇む、静かな雰囲気の駅となっています。
南
行橋駅が開業したのは
1988年(
昭和63年)3月13日。JR九州によって開設されました。その後、
2001年(平成13年)
3月20日には
自動改札機が導入され、利用者の利便性が向上しました。さらに
2009年(平成21年)
3月1日からは、ICカード
SUGOCAの利用が可能となり、交通系ICカードの普及の流れにも対応しています。近年では、
2022年(
令和4年)3月11日にきっぷ売り場の営業を終了、翌12日には
無人駅となりました。かつてはJR九州鉄道営業による業務委託駅でしたが、現在は無人化され、駅業務は簡素化されています。
駅の構造:シンプルで使いやすい無人駅
南
行橋駅は
地上駅で、相対式ホーム2面2線を有するシンプルな構造です。
無人駅であるため、有人改札口や窓口はありません。しかし、
SUGOCA対応の
自動改札機が設置されているため、ICカードでのスムーズな乗降が可能です。かつては磁気券専用の簡易
自動改札機と簡易
SUGOCA改札機が設置されていましたが、現在は最新式の設備に更新されています。
SUGOCAのチャージや無記名
SUGOCAの購入も駅で行うことができます。
利用状況:通学時間帯の賑わい
南
行橋駅は住宅街に位置しているため、近隣の住民の利用が多いのが特徴です。特に、行橋高等学校と京都高等学校の最寄り駅であることから、通学時間帯には多くの高校生で賑わいます。また、
行橋市南部は北九州都市圏の経済圏に含まれるため、ラッシュ時には小倉方面への利用客も増加します。
2022年度の1日あたりの乗車人員は約1226人と記録されています。
駅周辺:生活に密着した環境
南
行橋駅の周辺は、
行橋市郊外の住宅街が広がっています。駅周辺には、生活に必要な施設が整っており、利便性の高い環境です。具体的には、
平成筑豊鉄道田川線の
令和コスタ
行橋駅、福岡県立行橋高等学校、福岡県立京都高等学校、
ゆめタウン南行橋店、
行橋市立泉小学校、
行橋市立泉中学校、スーパーセンタートライアル行橋店などが近隣にあります。買い物や通学、日常の生活に便利な施設が揃っているため、住民にとって生活に密着した重要な拠点となっています。
隣の駅
南
行橋駅は、
日豊本線において、
行橋駅と新田原駅の中間に位置しています。快速列車は通過しますが、普通列車は全列車が停車します。
行橋駅方面
新田原駅方面
まとめ:地域に根付いた静かな駅
南
行橋駅は、
無人駅となった現在も、地域住民にとって重要な交通拠点として機能しています。周辺の学校に通う生徒や、近隣の住民にとって、日常生活に欠かせない駅として、これからも利用され続けるでしょう。静かな住宅街の中にありながら、活気と落ち着きを併せ持つ、そんな魅力的な駅です。