可部バイパス

可部バイパス:広島市安佐北区の交通を支える幹線道路



広島県広島市安佐北区の可部地域において、交通渋滞の緩和と地域経済の活性化を目的に整備されたのが、可部バイパスです。国道54号バイパス道路として、同区の可部南1丁目から大林町に至る全長9.7kmの路線が、地域住民やドライバーにとって重要な役割を担っています。

可部バイパスの概要



可部バイパスは、可部駅周辺の混雑を回避するルートとして計画されました。起点となる広島市安佐北区可部南(中島駅前)から、終点である同区大林町までを結んでいます。道路規格は、区間によって第4種第1級と第3種第2級が適用され、道路幅員は区間によって異なり、可部トンネル区間を除く可部南から県道253号交差点間は40.0m、可部トンネル区間は23.5m、県道253号交差点から大林町間は22.5mとなっています。車線数は4車線ですが、可部南から可部間の一部区間では側道が整備されています。設計速度は60km/hです。

建設と開通



可部バイパスの建設は1981年度に事業化され、同年12月22日に都市計画が決定されました。その後、段階的な開通を経て、2021年2月19日には可部南4丁目から可部5丁目間の2.1km区間が4車線化されました。これにより、交通容量の増大と渋滞の緩和が期待されています。具体的な開通履歴は以下の通りです。

1996年8月24日:可部南 - 可部間 (2.8km) 暫定2車線開通
2003年3月24日:可部 - 県道253号交差点間 (1.4km) 暫定2車線開通
2007年3月3日:県道253号交差点 - 三入2丁目間 (1.8km) 暫定2車線開通
2014年2月8日:三入2丁目 - 大林3丁目間 (2.2km) 暫定2車線開通
* 2021年2月19日:可部南4丁目 - 可部5丁目間 (2.1km) 4車線化

接続道路と周辺環境



可部バイパスは、起点側、終点側ともに複数の道路と接続しています。国道183号国道191号国道261号との重複区間も存在し、可部地域の道路網において重要な役割を果たしています。また、可部地域では副道も整備されているため、地域住民の生活道路としても利用されています。

可部バイパスの役割



可部バイパスは、可部地域の交通渋滞を緩和するだけでなく、地域経済の活性化にも貢献しています。スムーズな交通の流れは、地域住民の生活の利便性を高め、企業活動の効率化にも繋がります。さらに、防災面においても、緊急車両の迅速な通行を確保する上で重要な役割を果たしています。

今後の展望



可部バイパスは、今後も地域住民の交通ニーズに対応するため、維持管理や必要に応じた改良工事が行われていくものと予想されます。交通量の増加や道路状況の変化を踏まえ、安全で快適な道路環境の維持に努めることが重要です。

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