国道191号

国道191号：山陰から瀬戸内を繋ぐ、変化に富んだ国道

国道191号は、山口県下関市を起点に、島根県益田市を経由し、広島県広島市中区に至る一般[[国道]]です。全長約292kmの路線は、日本海の海岸線と中国山地の山間部を縦断する、変化に富んだルートが特徴です。

起点から益田市まで：山陰海岸のシーサイドライン

下関市から益田市までは、日本海の海岸線をほぼJR山陰本線と並行して走行します。この区間は、「西長門ブルーライン」や「北長門コバルトライン」といった愛称で親しまれており、美しい海岸風景と奇岩断崖が続く、ドライブに最適な区間となっています。沿線には温泉地なども点在し、観光地としても人気です。萩・三隅道路などのバイパスも整備され、交通の利便性も向上しています。

益田市から広島市まで：中国山地を越える陰陽連絡路線

益田市から広島市にかけては、中国山地を横断するルートとなります。匹見峡や三段峡といった景勝地を通過する一方、冬季には積雪や路面凍結による通行規制が行われるなど、厳しい自然条件下にある区間もあります。この区間は、島根県石見地域と広島県北西部、そして広島市を結ぶ、重要な連絡路線としての役割を担っています。JR可部線の廃止に伴い、バス路線が運行されるなど、公共交通機関としての役割も担っています。

歴史と路線データ

国道191号は、1953年に下関市から益田市までの路線として二級[[国道]]として指定されました。その後、1970年に広島市まで延伸され、現在のルートとなりました。その後、道路法改正により一般[[国道]]となり、現在に至ります。

路線データ

起点: 山口県下関市（下関駅西口交差点）
終点: 広島県広島市中区（広島市役所前交差点）
総延長: 約292.4km
重要な経過地: 山口県豊浦郡豊北町、長門市、萩市、阿武郡須佐町、島根県益田市、広島県山県郡戸河内町、加計町など

重複区間とバイパス

国道191号は、広島市周辺では国道54号、国道183号、国道261号など複数の国道と重複区間があります。また、下関北バイパス、三隅バイパス、萩・三隅道路、益田美都道路、戸河内バイパス、加計バイパスなどのバイパスも整備されています。

道路施設

国道191号沿いには、大刈トンネル、銅ヶ峠トンネル、発坂トンネルなどのトンネルや、道の駅北浦街道豊北、道の駅阿武町、道の駅ゆとりパークたまがわ、道の駅サンエイト美都、道の駅匹見峡、道の駅来夢とごうちなどの道の駅が整備されています。

地理と交通量

下関市から益田市までは、日本海沿いの海岸線ルートであり、ほぼJR山陰本線と並走しています。益田市から広島市にかけては、中国山地の山間部を通過するため、冬季には積雪や路面凍結に注意が必要です。交通量は区間によって異なり、沿線地域の経済活動や観光に大きく影響しています。

まとめ

国道191号は、山陰地方と広島市を繋ぐ重要な一般[[国道]]です。変化に富んだルートは、自然景観と歴史的要素を同時に楽しむことができる魅力的な道路です。しかし、山間部を通過する区間では、冬季の通行には注意が必要です。ドライブをする際には、事前に道路状況を確認することをおすすめします。

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