善波峠

善波峠(ぜんばとうげ)



善波峠は、神奈川県にある伊勢原市と秦野市の境界に位置しており、地域の交通の要所として重要な役割を果たしています。この峠は秦野盆地と東側に広がる金目川沿いの低地を隔てる境界でもあります。

交通の便



近年、国道246号が峠の主な交通路となっており、これにより自動車利用が便利になりました。しかし、昔からの交通路である旧善波峠道もいまだに利用可能で、特に徒歩や自転車での通行に適しています。この古道では、ゆっくりと峠の風情を感じながら移動することができます。特に秦野市側からの眺望は素晴らしく、開けた視界の先には晴れた日には美しい富士山の姿が望めます。

トンネル



峠を越えるためのトンネルも二つ存在しています。一つは、1928年に供用された「善波隧道」で、もう一つは1963年に開通した「新善波隧道」です。

善波隧道(旧善波トンネル



善波隧道の全長は158メートルで、国道246号の旧道に位置しています。トンネルの幅は5.5メートル、高さは3.7メートルとコンパクトな作りになっており、交通の流れをスムーズにするための重要な施設です。

新善波隧道



一方、新善波隧道は国道246号にあり、全長260メートルで、両側に2車線を持つ広々としたトンネルです。幅員は13.5メートル、高さは4.5メートルと、より多くの交通をさばくことが可能な設計になっています。このトンネルは、特に渋滞を緩和する役割を果たしています。

位置情報とアクセス



善波峠は交通の中心地として利用されているため、アクセスは比較的良好です。また、周辺には自然豊かな風景が広がり、ハイキングや観光地として訪れる人々にも人気があります。

参考情報



この地域についての詳細な情報は、秦野市観光協会の公式サイトなどで入手可能です。峠の歴史や周辺の観光スポットについて知ることができるので、訪問予定の方はぜひチェックしてみてください。

関連項目


  • - 日本の峠一覧
  • - 他の観光スポット

このように善波峠は過去と現在が交差する場所として、歴史的価値を持ちながら現代の交通網においても欠かせない役割を担っています。

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