四村駅

四村駅の概要

四村駅（よむらえき）は、静岡県引佐郡引佐町黒渕にあった、遠州鉄道奥山線の廃駅です。かつては旧・引佐郡奥山村黒渕に位置し、1963年5月1日に部分廃線に伴い廃止されました。ここでは四村駅の歴史や駅構造、駅周辺について詳しく解説します。

歴史

この駅は1923年4月15日に開業しました。その際、浜松鉄道が気賀駅から奥山駅へと延伸したことがきっかけでした。その後、1947年に浜松鉄道が遠州鉄道と合併し、四村駅は遠州鉄道奥山線の駅として運営されることになりました。しかし、1963年には奥山線の部分廃線が実施され、四村駅はその運命を迎えました。

開業から40年足らずでの廃止は、多くの利用者にとって残念な出来事であったことでしょう。駅の存在は地域にとって重要な交通の拠点であり、日常の生活や経済活動に寄与していました。

駅構造

四村駅は廃止時点で、単式ホームを1面1線持つ地上駅でした。ホームは線路の北側、つまり奥山方面へ向かう右側にあり、乗客はこの場所から列車に乗り降りしていました。また、1963年の廃止前には南側に側線が1本設けられていました。転轍機は片開き分岐が採用されており、その構造は他の駅とは異なる特徴がありました。

駅は無人駅であったため、有人時代の駅舎が残っています。この駅舎は構内の北側に位置し、ホームの中央部分に接していました。駅舎があったことで、駅の名残や懐かしさを感じることができました。

駅周辺

四村駅の周囲には静岡県道303号新城引佐線が通っており、交通の利便性があった地域です。また、彦名神社や神宮寺川なども駅の近くに位置しています。これらの地域の名所は当時の地域文化や歴史を象徴する存在です。

駅跡については、2001年の時点で四村駅の駅舎が唯一残っていました。その後、駅舎は民家として転用され続けましたが、2010年までには取り壊されてしまいました。現在はその場所は空地となっています。

さらに、1997年には正楽寺駅跡から小斎藤駅跡までの間が道路に転用されており、2007年まではその線路跡の雰囲気がほのかに残存していました。2010年にも同様の状況が続いていました。

隣の駅

四村駅は遠州鉄道奥山線の駅であり、隣接する駅には井伊谷駅と中村駅があります。そのほか、かつて当駅と中村駅との間には田畑駅が存在していました。この田畑駅は1923年に開業し、戦時中に一時休止し、その後1946年から1952年にかけて廃止されました。

結論

四村駅は、その短い歴史の中で地域に大きな影響を与えました。駅の利用者にとっては、思い出深い場所であったことは間違いありません。廃止から時間が経過した現在でも、かつての駅の姿を感慨深く振り返ることができる貴重な存在です。四村駅は、鉄道の歴史を語る重要な要素を持っていると言えるでしょう。

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