国道306号は、
三重県津市を起点に
滋賀県彦根市に至る、全長約87kmの
一般[[国道]]です。伊勢平野から
鈴鹿山脈の東麓を南北に走り、鞍掛峠を越えて琵琶湖の東側へと抜ける、変化に富んだルートが特徴です。
起点と終点、主な通過地
起点である
三重県津市栗真中山町交差点は、
国道23号と交差しています。そこから
鈴鹿山脈北部の鞍掛峠を越え、終点の
滋賀県彦根市外町交差点(
国道8号との交点)までを結んでいます。
主な通過地として、
三重県では
津市、
亀山市、
鈴鹿市、
四日市市、
三重郡菰野町、
いなべ市(大安町、北勢町、藤原町)が挙げられ、
滋賀県では
犬上郡多賀町を通ります。
亀山市から
菰野町間は、歴史的な街道である巡見街道の一部と重なっています。また、
三重県側は
東名阪自動車道(鈴鹿IC)、
滋賀県側は
名神高速[[道路]](彦根IC)と接続しており、高速
道路網とのアクセスも良好です。
歴史と現状
国道306号は、
1970年(
昭和45年)に
一般[[国道]]として指定されました。以前は、鞍掛峠周辺に未舗装区間が残っており、
1990年代前半頃までは近畿地方に残る貴重な
ダート国道として知られていました。しかし、平成時代になって舗装化が完了し、現在では全線舗装路となっています。
近年では、2023年(令和5年)8月の大雨により、
多賀町佐目地内で土砂崩れが発生し、通行止めとなるなどの災害に見舞われています。また、鞍掛峠周辺は冬季閉鎖(概ね12月上旬~3月下旬)となるなど、自然環境の影響を受けやすい路線です。過去には、台風や災害による崩落により、長期間にわたって鞍掛峠の通行が困難になった時期もありました。
主要な交差道路とバイパス
国道306号は、複数の
国道と交差しています。特に、起点付近では
国道23号と重複区間があり、その他、
国道1号、
国道477号、
国道421号、
国道365号、
国道307号と接続しています。また、鈴鹿亀山
道路などの自動車専用
道路や、伊船バイパス、四日市菰野バイパスなどのバイパスも整備されています。
地理と管理
国道306号は、
三重県と
滋賀県の2県にまたがっており、それぞれの県土木事務所が管理を担当しています。
三重県側は、津建設事務所、鈴鹿建設事務所、四日市建設事務所、桑名建設事務所が、
滋賀県側は湖東土木事務所がそれぞれ管轄しています。
まとめ
国道306号は、歴史と自然が織りなす、魅力的な
国道です。変化に富んだ地形と、歴史的な街道との関わり、そして近年発生した災害など、さまざまな要素が複雑に絡み合いながら、地域の交通を支えています。今後も、安全で快適な
道路として維持管理していくことが求められます。