国鉄・JR線路名称一覧

国鉄・JR線路名称一覧

概要

日本における国有鉄道及び各JR社に所属する鉄道路線名称の一覧は、1909年10月12日に制定された「国有鉄道線路名称」に基づいています。この際、鉄道院に管轄されていた鉄道路線は23部72路線に分類され、その後も必要に応じて改正が行われ、現在のJR各社の線路名称へと引き継がれています。

線路名の歴史

国有鉄道においては、名称の制定された当初から様々な路線が重要な役割を果たしてきました。例えば、東海道本線や山陽本線などは日本の主要な交通路として利用されてきました。その後、1987年にはJRの各社に移管され、名称も改名される項目がいくつか出てきました。特に、1964年の東京オリンピック以降は、新幹線の屋台骨としての役割を担うようになり、それに伴って改正された路線名称も多くあります。

新幹線の名称

新幹線の名称に関しては、開業当初と現在で扱いに違いがあります。

• - 東海道・山陽新幹線：これらの新幹線が開通した際には、在来線の拡張と見なされていましたが、その後は新たに独立した路線として評価され、評価も高まりました。1987年以降の公告ではそれぞれ、支線扱いとなりました。
• - 東北新幹線：こちらも最初は在来線の増線として扱われ、1982年に支線扱いとして特定されました。ただし、営業キロで異なる扱いがあり、地域によって細かく分かれています。
• - 上越新幹線や北陸新幹線は、それぞれ開業当初から独自のルートで運行されており、今でも異なる名称として活用されています。

その他の鉄道路線

国鉄時代には多くの地方鉄道が存在し、これらは改名・廃止が繰り返されつつ地域に密着した運行がなされていました。例えば、香川県の高徳線や、四国地方の各線は特に地域密着で運営されていました。これらの路線についても、必要に応じて改名が行われ、現在はそれぞれのJR社による運運営へ移行しています。

線路名称の記号凡例

• - '無印'：1909年から1987年まで開業した路線
• - '*'：制定当初からの名称
• - 'JR'：1987年以降に開業した路線

参考文献

情報の出所は、国土交通省や鉄道要覧、時刻表など信頼性の高い資料を元にしております。多くの情報が公にされ、過去と現在を結ぶ重要なデータとなっています。新幹線の発展や在来線の変遷も含めて、これらの名称がどのように進化していったのかを見られます。

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このように、日本の鉄道名の履歴は非常に多岐にわたり、地域特性や歴史的背景が汲み取れるもので、鉄道ファンをはじめ多くの人々にとって興味深い内容となっています。

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