土岐バイパス

土岐バイパス

土岐バイパスは、岐阜県土岐市土岐津町土岐口から同市泉町河合に至る、全長7.9kmの国道19号のバイパスです。この道路は、土岐市街地の北側を迂回するルートとなっており、市街地の交通渋滞の緩和に大きく貢献しています。土岐市大富交差点から東側は国道21号と重複しており、広域的な交通ネットワークの一部を形成しています。

概要

土岐バイパスは、昭和30年代後半に、国道19号の土岐市街地における交通量の増加と、それに伴う深刻な渋滞を解消するために計画、建設されました。当時の交通状況を鑑みると、バイパスの必要性は非常に高く、地域住民の生活や経済活動に大きな影響を与えていました。バイパスの建設により、交通の流れが円滑になり、時間短縮や安全性の向上が実現しました。

主な構造物

土岐バイパスには、いくつかの重要な構造物が含まれています。

御幸高架橋: 全長130mの高架橋で、バイパスの一部を構成しています。
土岐大橋: 土岐川を渡るための橋梁で、バイパスの重要な構成要素の一つです。

これらの構造物は、バイパス全体の機能性を高め、スムーズな交通を支えています。

沿革

土岐バイパスの歴史は、以下の通りです。

1963年（昭和38年）: 事業が開始されました。
1971年（昭和46年）: 全線が開通し、供用が開始されました。
1974年（昭和49年）: 都市計画決定がなされました。
1976年（昭和51年）: 全線が4車線化され、事業が完了しました。

これらの段階を経て、現在の土岐バイパスが完成しました。

区間

土岐バイパスの区間は以下の通りです。

始点: 岐阜県土岐市土岐津町土岐口
終点: 岐阜県土岐市泉町河合

この区間は、土岐市内の交通を円滑にする重要な役割を担っています。

周辺

土岐バイパスの周辺には、以下の施設があります。

土岐川: バイパスに沿って流れる河川です。
イオンモール土岐: バイパスからアクセスしやすい大型商業施設です。

これらの施設は、地域住民の生活や経済活動に密接に関わっています。

関連項目

土岐バイパスに関連する項目は以下の通りです。

中部地方の道路一覧: 中部地方の道路網における土岐バイパスの位置づけを確認できます。
日本のバイパス道路一覧: 日本のバイパス道路全体における土岐バイパスの特徴を理解するのに役立ちます。

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