土橋駅 (愛知県)

土橋駅の概要

土橋駅（つちはしえき）は、愛知県豊田市土橋町に位置する名鉄三河線の駅です。この駅は、名鉄の運行を支える重要なポイントとして機能しており、その駅番号はMY05です。

歴史

土橋駅は1920年7月5日に三河鉄道の駅として開業しました。その後、1941年6月1日に三河鉄道が名古屋鉄道に統合されたことにより、名古屋鉄道の三河線の一部となりました。駅は何度かの変遷を経て、1959年9月に伊勢湾台風による被害に遭い、12月には新しい駅舎が竣工されました。その後、1984年には貨物の取り扱いが廃止され、1995年には3代目の駅舎が完成しました。

2010年3月には4代目となる橋上駅舎が完成し、これにより駅の利便性が向上しました。2011年にはICカード「manaca」の利用が開始され、2012年にはトランパスの供用が終了しました。2023年には特殊勤務駅としての指定を受け、駅員の配置時間が変更されています。

駅の構造

土橋駅は島式と単式の複合型の2面3線から構成される橋上駅であり、駅舎化の際に上屋が知立方に延伸されたほか、ホームの嵩上げも行われました。駅のホームは増線に対応できる構造になっており、上下線ともにエレベーターと階段が設置されています。また、改札外にはエスカレーターも設置され、移動の利便性が向上しています。

駅員は、平日は朝と夕方に、土日は午前から午後にかけての時間帯に配置されており、地域の交通機関の要としての役割を果たしています。以前は終日駅員が常駐していましたが、近年の状況に合わせて変更されています。さらに、土橋駅構内には豊田線用の100系電車を留置するための留置線が設けられており、特に朝のラッシュ時には早朝に発車する便が設定されています。

利用状況

2020年度のデータによると、土橋駅の1日平均乗降人員は5,901人です。これは過去のデータと比較して安定した利用状況を示しています。例えば、2013年度には6,650人、1992年度には5,902人と、歴史的にも一定の利用者を維持しています。このデータからも、土橋駅が地域内での重要な交通拠点であることがわかります。

周辺施設

駅周辺には多くの便利な施設が立ち並んでいます。ビジネスホテルやトヨタ自動車の元町工場、地元の中学校や小学校など、生活に必要なインフラが整備されています。さらに、豊田インターチェンジや国道155号線、各種バス路線が近接しているため、利便性も高いです。特にとよたおいでんバスが運行されており、周辺地域へのアクセスが容易になっています。

まとめ

土橋駅はその長い歴史と共に、地域の交通の要として成長してきました。近年のインフラ整備により、さらに利用しやすい駅に生まれ変わっています。都心アクセスが便利で、周辺施設も充実しているため、通勤や観光にも適したスポットです。今後の更なる発展が期待される駅と言えるでしょう。

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