モスクワ地下鉄の新型電車81-775.2/776.2/777.2形「モスクワ-2024」
モスクワ地下鉄で使用される81-775.2/776.2/777.2形
電車は、ロシアの鉄道車両メーカー、
メトロワゴンマッシュによって設計された新型の
電車です。この新車両は
2024年から
モスクワの地下鉄で運行を開始し、「
モスクワ-2024」という愛称が付けられています。これは、旧型車両を段階的に置き換える施策の一環として導入されました。特に
ザモスクヴォレーツカヤ線での運用が主要な目的です。
モスクワ地下鉄の車両置き換えの流れ
2010年以降、
モスクワ地下鉄は新型
電車の導入を進め、旧型
電車の更新を急速に行っています。この取り組みにより、
2024年3月までの間に導入された新型車両は全体のおおよそ74%を占め、平均車齢は11.9年にまで改善されています。この中で「
モスクワ-2024」は
ザモスクヴォレーツカヤ線の旧型
電車を効率的に置き換えることを目的としています。
特徴と改良点
外観デザインの変更
新型
電車は、前型「
モスクワ-2020」と比較して前面形状が大きく改良されました。丸みを帯びたデザインから、より直線的な流線型に変更され、
前照灯や尾灯の位置も新たに設計されています。これにより、見た目の美しさだけでなく、明瞭な視認性も実現しています。
車内環境の向上
車内の通路幅も広がり、従来よりも10%増加した1,150mmの幅を確保。これによってキャパシティが17人分増え、より多くの乗客が快適に移動できるようになっています。座席は幅500mmに設計され、布張りの品質も向上し、防水性や清潔感が増しました。
充電ソリューション
新型
電車では、USB対応の充電ポートが手すりの位置に設定されています。これにより、乗客が隣の人の邪魔にならずに充電できるほか、今後の増設も容易な設計です。
バリアフリー機能
バリアフリー対応も強化されており、スロープの設置や、乗務員との通話が可能なボタンの数も増加しました。これにより、
車椅子の利用者など、身体の不自由な乗客も快適に利用できるようになっています。
内装と運転台
内装のデザインは、
茶色の木目調を基にしており、2023年に行われた投票で選出されたものです。運転台も改善され、可動式のコントロールパネルや快適な椅子が設置され、3基のタッチスクリーンが操作を簡便にしています。運転中の遮音性も向上し、乗務員の作業環境が大きく改善されています。
導入と将来の計画
生産は2023年から始まり、試運転を経て
2024年3月11日から
ザモスクヴォレーツカヤ線での営業運転が開始されます。合計560両の導入を予定しており、これには既存の448両も含まれ、
2025年までに完全に設備が新型化される見込みです。
新型車両「
モスクワ-2024」の投入により、
モスクワ地下鉄のサービス品質がさらに向上し、快適な移動手段として利用されることが期待されています。