埼玉県道128号熊谷羽生線

埼玉県道128号熊谷羽生線について

埼玉県道128号熊谷羽生線は、埼玉県の熊谷市筑波から羽生市上新郷まで延びる重要な道路です。この県道は、国道17号および埼玉県道91号熊谷停車場線と交差する筑波交差点を起点とし、佐野行田線との交差点である上新郷交差点を終点とします。全長は約14.8キロメートルに及び、地域交通の重要な役割を果たしています。

概要と沿革

この道路は国道125号行田バイパスと平行している部分もあり、一部は重複しています。2000年頃には、筑波交差点から末広交差点までが埼玉県道83号熊谷館林線と重複指定されていましたが、2020年に熊谷館林線の経路変更に伴い、再び熊谷羽生線の単独区間として扱われるようになりました。熊谷市内では歩道が整備されておらず、渋滞が問題視されているため、現在は対面4車線化事業やバイパス計画が進行中です。行田市内には大型車両が通れない狭い区間も存在しており、対面2車線化する取り組みが行われています。

2022年4月には、羽生市内の上新郷から中央間の指定が解除され、羽生市道に転換されたことで、延長距離が短縮されました。行田市荒木から新しい終点までの間は、佐野行田線と重複区間となり、足羽市内の実用区間は消失しましたが、羽生市下新郷を通過するわずかな区間は残存しています。

別線の指定

2018年には、与えられたルートにおいて、国道125号と国道122号の間で新たに熊谷羽生線が追加されました。これにより、熊谷羽生線は国道125号行田バイパスの南北を挟む形で、独立した二つのルートとなり、加須市内を経由することとなりました。行田市では、この新しい路線に対する愛称「浮き城通り」が公募され、加須市では「志多見砂丘通り」と名付けられました。

熊谷市街の新道

熊谷市では、上之土地区画整備事業をもとに、名付けて「熊谷谷郷線」という都市計画道路の整備が進められています。これらの開通は、ラグビーワールドカップ2019に向けた交通インフラの整備の一環として位置づけられています。2019年4月には全区間が開通し、熊谷スポーツ文化公園へ向かう新たなアクセスルートとして機能する予定です。

バイパス整備の概要

末広交差点から熊谷市道第2北大通り交点付近までの区間は対面4車線化が計画されています。新道として建設中の区間は、点字図書館交差点から国道17号および国道125号行田バイパスとの接続を予定しています。新たに整備された熊谷谷郷線は、将来的には4車線化される計画ですが、現在は暫定的に2車線で運行されています。

通称と交通の状況

この道路には通称もあり、筑波交差点から末広交差点間は「ラグビーロード」と呼ばれ、熊谷バイパスや行田バイパスなどとも重複することで地域の交通アクセスが強化されています。埼玉県道128号熊谷羽生線は、地域交通の要所であり、その整備進行によってさらなる便利さと安全性が期待されています。加えて、市内の施設や学校、医療機関などへのアクセス向上も図られています。

地域の交通網を支える役割を持つこの道路は、今後ますます重要性を増していくことでしょう。

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