埼玉県道34号さいたま草加線は、
埼玉県さいたま市浦和区の
浦和駅西口交差点を起点とし、
草加市の谷古宇橋交差点に至る
主要地方道です。この道路は、
さいたま市発足前には「浦和草加線」として知られていました。
概要
さいたま市内には、一部区間において
一方通行や幅の狭い区間が存在し、生活道路のような印象を受ける場所もあります。
浦和駅周辺では4車線化に向けた拡幅工事が進められており、南浦和地区では区画整理が行われた結果、県道指定が一時的に途切れる箇所も見られます。
川口市内では、旧道に加えて片側2車線のバイパスが整備されており、このバイパスは「第二
産業道路」の一部として機能しています。旧道の一部は、
鳩ヶ谷駅周辺の再開発に伴い通行止めとなり、県道指定も解除されたため、バイパスが実質的な本線となっています。この第二
産業道路沿いには
川口市立グリーンセンターがあり、道路によって敷地が分断されています。
川口市内の単独区間は、さいたま県土整備事務所が管理しています。
路線データ
起点:
埼玉県さいたま市浦和区高砂(
浦和駅西口交差点、
国道463号・
埼玉県道213号曲本さいたま線交点)
終点:
埼玉県草加市栄町(谷古宇橋交差点、
埼玉県道49号足立越谷線・
埼玉県道29号草加流山線交点)
総距離: 18,736m
歴史
1960年9月1日:
埼玉県道として認定
1993年5月11日:
主要地方道に指定
路線状況
通称
県庁通り:
浦和駅西口交差点から
浦和駅付近
日の出通り: 東北本線高架下から
浦和区前地(かつては「東口大通り」や「第一ガード通り」と呼ばれていた)
南大通り: セブンイレブンさいたま大谷場店付近の交差点から南
浦和駅入口交差点
産業道路: 南
浦和駅入口交差点から二十三夜交差点
外環: 岸川中学校交差点から道合西交差点
第二産業道路: 道合西交差点から赤井二丁目交差点
交通量
(詳細な交通量データは省略)
地理
通過する自治体
さいたま市(
浦和区、南区)
川口市
草加市
交差する道路(第二
産業道路区間を除く)
(交差する道路の詳細は省略)
重複区間
埼玉県道35号川口上尾線(
産業道路、南
浦和駅入口交差点 - 二十三夜交差点)
埼玉県道235号大間木蕨線(伊刈交差点 - 柳崎1丁目交差点)
埼玉県道1号さいたま川口線(第二
産業道路、柳崎1丁目交差点 - 道合西交差点)
国道298号(岸川中学校交差点 - 道合西交差点間)
埼玉県道58号台東川口線(第二
産業道路、鳩ケ谷歩道橋交差点 - 赤井二丁目交差点)
交差する鉄道・高速道路・河川
JR東日本東北本線(
浦和駅南方)
藤右衛門川
JR
武蔵野線(南
浦和駅 -
東浦和駅間)
芝川
東京外環自動車道(岸川中学校交差点、道合西交差点)
見沼代用水東縁
埼玉高速鉄道埼玉高速鉄道線(
鳩ヶ谷駅付近)
首都高速川口線
伝右川
東武伊勢崎線(草加駅 -
獨協大学前駅間)
沿線施設
(沿線施設に関する具体的な情報は省略)
ギャラリー
(画像ギャラリーに関する記述は省略)
脚注
(脚注に関する記述は省略)
関連項目
埼玉県の県道一覧
田島大牧線
外部リンク
県土整備部 -
埼玉県
さいたま県土整備事務所
越谷県土整備事務所
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さいたま市地図情報