堂井駅

堂井駅（タンジョンえき）

堂井駅は、大韓民国京畿道軍浦市堂井洞に位置する韓国鉄道公社（KORAIL）の駅であり、「韓世大」という副駅名を持っています。京釜線に属していますが、実際には京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）の電車だけが停車します。駅の番号は(P151)に設定されています。

歴史

堂井駅は、軍浦駅から義王駅までの間隔が長いために不満を抱いていた地域住民の数年にわたる要請に応じて設計されました。このプロジェクトのために軍浦市は総額300億ウォンを全額負担し、駅の建設が決定されました。2010年1月21日に正式に開業し、当初の期待に応えた形となりましたが、2014年10月31日にはコンパクトな便宜型駅に降格されました。

駅の構造

堂井駅は地上に設けられた駅で、相対式ホーム2面と2線、そしてその中央に通過線が2線設けられています。全体では2面4線の構造です。通過線は京釜電鉄線の急行列車や京釜線の列車が通過するためのもので、周囲が住宅街であり騒音を軽減するために、ホームには音を遮る壁が取り入れられています。駅には出入り口が3カ所あり、1番から3番までの番号が付されています。しかし、乗り場の番号は存在していません。

利用状況

近年の堂井駅の一日平均利用者数は、開業からわずか数年で徐々に増加し続けてきました。特に2010年の開業初年度では、1月21日から12月31日までの345日間での平均が記録されています。

駅周辺の施設

堂井駅の周辺にはいくつかの重要な施設があります。例えば、軍浦市老人福祉館や文化センター、また軍浦玉川初等学校と軍浦初等学校も近隣に位置しています。さらに、多数の住宅アパートも周囲に点在しており、住環境が整えられています。特にアパート群として堂洞双龍アパート、堂洞住公アパート、堂井洞テウォンカンタビルアパートなどがあり、地域住民の生活を支えています。

隣接駅

堂井駅の隣駅は、軍浦駅（P150）および義王駅（P152）です。義王駅の駅名標において、堂井駅は「當井駅」と表記されており、興味深い地域名にも関わっていることがわかります。

堂井駅は、これらの情報からもわかる通り、京畿道の重要な交通拠点として機能しており、地域住民にとって利便性の高い駅となっています。

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