多古駅(たこえき)
多古駅は、かつて
千葉県香取郡多古町に存在した
成田鉄道多古線の駅でした。現在は
廃駅となっています。
解説
多古駅は、その歴史の中で二度の大きな変化を経験しています。最初に開業したのは、
千葉県営鉄道多古線の一部として、軌間600mmの路線でした。この時、駅は
多古町の市街地中心部に位置していました。しかし、その後、八日市場への延伸と、軌間を1067mmに変更する工事が行われました。この際、駅は現在の場所、つまり旧駅の南側へ移転することになりました。
この移転はスムーズに進んだわけではなく、路線の変更を巡って混乱が生じました。その結果、八日市場延伸と軌間変更の工事期間中、旧駅とは別に、新しい軌道上に「多古仮駅」が設置されるという、特殊な状況が生じました。この仮駅は、数年間、本来の多古駅とは別に存在していたのです。
歴史
多古駅の歴史は以下の通りです。
1911年(
明治44年)
10月5日:
千葉県営鉄道多古線が
三里塚駅から多古駅まで延伸開業した際に、駅が開業しました。
1926年(
大正15年)
12月5日:
千葉県営鉄道多古線が多古駅から
八日市場駅まで延伸開業。この際、従来の多古駅の南側に多古仮駅が設置されました。
1927年(
昭和2年)
4月1日:多古線が成田電気軌道に譲渡され、同社の駅となりました。
5月13日:成田電気軌道が成田鉄道に改称しました。
1928年(
昭和3年)
9月25日:多古線千代田駅から多古駅間の改軌と路線変更が行われ、それに伴い多古仮駅は廃止され、多古駅が仮駅の位置に移転しました。
1944年(
昭和19年)1月11日:多古線の休止に伴い、駅も休止されました。
1946年(
昭和21年)
10月9日:多古線の
廃線に伴い、多古駅も
廃駅となりました。
駅構造
多古駅の構造に関する詳細な情報は残されていません。しかし、駅の移転があったことや、仮駅が存在したことなどから、その構造は時代の変遷とともに変化したと考えられます。
周辺(現在)
初代多古駅周辺
多古町役場
多古町公民館
2代目多古駅周辺
国道296号
JAかとり多古支店
隣の駅
成田鉄道多古線における多古駅の隣の駅は以下の通りです。
染井駅
下総吉田駅
脚注
参考文献
今尾恵介監修 『
日本鉄道旅行地図帳3号 関東1』(
新潮社 2008年、 ISBN 978-4-10-790021-0)
関連項目
廃駅
*
廃線