多度志駅

多度志駅の概要

多度志駅（たどしえき）は、かつて北海道の深川市に位置していた廃駅です。この駅は北海道旅客鉄道（JR北海道）の深名線に属しており、1924年から1995年まで運行されていました。駅の事務管理コードは▲121402で、普通の駅として多くの利用者に親しまれていました。

駅の歴史

多度志駅の開業は1924年10月25日で、当時は鉄道省が運営する雨龍線の一翼を担っていました。開業当初は深川駅から当駅までの区間が開通し、一般駅として、多度志の地域に重要な交通手段を提供しました。1926年には鷹泊駅までの延伸に伴って中間駅となり、地域の交通の要所となります。その後、1931年に路線名が幌加内線に変更され、1941年には深名線へと改称されました。1949年には日本国有鉄道へ移管されて、1987年にJR北海道に引き継がれるまでの間、多くの変遷を経てきました。

駅は1982年に貨物の取り扱いを廃止し、1984年には無人駅化しました。1995年には深名線の全線が廃止され、多度志駅もその運命を辿りました。

駅の構造

廃止されるまでの状態では、1面1線の単式ホームを有する地上駅でした。ホームは名寄方面に向かって左側、つまり西側にありました。また、駅の北側には旧貨物ホームへの分岐がありました。かつてはすべての列車がこの駅で対向できるように設計されており、複合型のホーム構造がありました。

無人駅になった後も、有人時代の駅舎は残存しており、駅構内の西側に位置し、ホームに接していました。駅舎は、待合室の一部が除雪機に使われているなど、実用的な役割も果たしていました。また、有人駅時代には駅員が置いていた漫画本や、磨かれた石の置物が飾られていたこともあり、地域のコミュニケーションスペースとしての役割も持っていました。

駅名の由来

多度志駅の名称は、当時の所在地名である雨竜郡多度志村に由来しています。アイヌ語の「タッウシナイ」（カバの木が群生する川）との説もあり、地域の自然との深いつながりを示す名前です。

利用状況

駅の利用状況については、1967年度を含む過去のデータは完全ではありませんが、多度志駅は多くの住民にとって欠かせない存在でした。周辺地域には多度志郵便局や多度志中学校（廃校）、多度志小学校などが存在しており、地域活動に非常に重要な役割を果たしていました。

駅の跡地

多度志駅が廃止された後、当初は駅舎やホームがしばらくの間残っていましたが、1998年にはすべて解体され、その跡地は整地されてしまいました。廃駅後の年月を経て、駅跡地は空き地となり、工場用地の計画も持ち上がりましたが、現在でもその名残が残っています。

このように、多度志駅は北海道の鉄道の歴史や地域の発展に寄与してきた地点として、多くの人々の記憶に残り続けることでしょう。

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