多摩(たま)は、
1921年に竣工した日本海軍の二等
巡洋艦、すなわち軽
巡洋艦です。彼女は球磨型の2番艦であり、その艦名は
多摩川にちなんで名付けられました。艦の設計は当初の仕様に基づいて構築され、近代化改装を経て、様々な役割を果たしていきました。
竣工と初期の運用
多摩は大正6年(
1917年)に造船が開始され、
1920年に進水後、
1921年に竣工しています。竣工後すぐに日本の
シベリア出兵に伴う任務に従事し、同年の後半には第三戦隊の一員として活動しました。また、
1925年にはアメリカ駐日大使エドガー・バンクロフトの遺体を送る任務に従事するなど、外交的な任務にも関与しました。
近代化改装とその後
1934年には舞鶴で大規模な近代化改装が行われ、航空兵装や艦橋構造の変更が施されました。特に、艦橋にはガラス窓が設置され、視認性の向上が図られました。対空兵装は強化され、さらに改装の際には復原性能の改善も施されました。
太平洋戦争での運用
多摩は太平洋戦争開始時から活躍し、特に
1942年のキスカ島攻略作戦に参加しました。また、北方での行動中に損傷を受けることもあり、複数回の修理と改装が実施されました。
1943年から
1944年にかけても兵装の強化が行われ、対空兵装の充実や電探の設置がなされました。
最期とその影響
1944年のレイテ沖海戦では囮艦隊の一部として参加しましたが、25日のエンガノ岬沖海戦で甚大な損害を受け、アメリカの
潜水艦による攻撃で沈没しました。艦長を含む全乗員が戦死し、多摩の喪失は日本海軍にとって大きな損失となりました。
戦後の評価
多摩の艦内神社は、戦後初めて2014年に慰霊式が行われるなど、戦没者の追悼が続いており、その歴史的意義は現在でも評価されています。艦歴を通じて、多摩は日本海軍の歴史の中で重要な役割を果たしました。