大三島フェリー

大三島フェリーについて

大三島フェリーは、広島県竹原市を拠点にする海運会社で、愛媛県今治市にある大三島との間でフェリーサービスを提供しています。この会社は、山陽商船の傘下として成り立っています。1967年に設立され、ニーズに応じて航路が発展してきました。

歴史と成り立ち

大三島フェリーは1967年に設立されました。これは、山陽商船が当時運航していた三原港・忠海港と大久野島・大三島を結ぶ旅客船への需要に応える形で実現したものです。設立からおよそ1年後の1968年12月15日には、三原と井口、大久野島の航路が開始されました。以後、交通の利便性向上に伴い、距離や所要時間に変化があったものの、複数の航路が運航されてきました。

1978年には、三原 - 井口間に高速船も就航し、さらなる利便性向上が図られましたが、競争も激化し、1993年にはフェリー便が廃止され、旅客船のみのサービスにシフトしました。その後、1999年にはしまなみ海道が開通し、いくつかの航路が廃止されました。2022年の現在は、忠海 - 大久野島 - 盛の航路が運航されています。

現在の運航情報

大三島フェリーの現在の航路は、忠海港と大久野島、そして盛港をつなぐものです。この航路は、1日10便のカーフェリーを運航し、その中の6便または7便は「うさぎ島」として名高い大久野島にも寄港します。また、団体客などの要望に応じて、寄港しない便でも寄港する柔軟な対応を行っています。かつては、今治市と三原市を結ぶ高速バスもフェリーを利用して運行されていた例があり、交通の多様性を持っています。

船舶情報

現在運航されている船舶の一つ、第三おおみしまは、1996年に進水し、298総トンの船です。全長は49.9メートル、旅客定員は300名で、出力は1,400PSに達し、航海速力は11.7ノットです。かつて運航されていた船舶も多くあり、1963年に竣工したくるしまや、1971年のおおみしまなど、歴史的な船が数多く存在しました。これらの船は、時に別の航路に転用されることもあり、その時代の交通サービスの変遷を物語ります。

まとめ

大三島フェリーは、広島県と愛媛県を結ぶ重要な海上交通の一翼を担っており、地域の人々にとって欠かせない存在です。今後も、そのサービスの向上が期待されています。交通の発展に合わせて、さらなる便の拡充や新しい船の導入など、地域貢献を続けることが求められるでしょう。

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