大島汽船

大島汽船株式会社について

大島汽船株式会社（おおしまきせん）は、宮城県気仙沼市に位置する海運会社で、主に気仙沼湾内の観光事業を展開しています。過去には、気仙沼港と気仙沼大島を結ぶ重要な航路を運航しており、その役割は地域において非常に大きなものでした。

会社概要と事業内容

この会社は、気仙沼港及び気仙沼大島（浦の浜）を拠点とし、気仙沼湾内の遊覧船を運航しています。特に、気仙沼大島大橋の開通以前は、島と本土を結ぶ唯一の交通手段でありました。2014年度には、約66万人の乗客と8万台の車両を運ぶ実績を持つなど、その重要性は顕著です。

東日本大震災では、大島汽船が所有する7隻の船舶全てが被災しましたが、他社からの協力を得て、発災から約20日後には旅客船の運航を再開しました。その後、特別に「ドリームのうみ」を無償貸与され、フェリー運航も復活させました。大島と本土の距離は最短で230メートルほどで、宮城県が進める大島架橋事業により、2019年4月7日に気仙沼大島大橋が開通しました。この日をもって大島航路は終了し、大島汽船は引き続き観光船事業を展開しています。

航路の種類

大島汽船は、気仙沼湾内の周遊航路を含むさまざまな航路を提供しています。以下に主な航路をご紹介します。

• - 気仙沼ベイクルーズ: 毎年4月から11月の土日、ゴールデンウィークやお盆期間に運航しています。
• - 気仙沼発着コース: 南町海岸からの運航で、所要時間は約50分。このコースは震災後に運航を一時休止していましたが、2015年に再開しました。
• - 大島発着コース: 浦の浜発着の航路が2021年より運行開始しました。

過去に運航されていた大島航路は、気仙沼港から大島（浦ノ浜港）に1日20往復の運航があり、日中はすべてフェリー便で運行されていました。

現在の船舶

現在運航中の主要な船舶には以下のものがあります。

• - ファンタジー: 1990年に竣工し、旅客定員は300名、航海速力は14.3ノットです。
• - グリーンパールII: 2012年に建造され、旅客定員は95名です。
• - やしま丸: 2021年就航の新しい船で、旅客定員は151名です。

過去の船舶

会社には多くの過去の船舶もありました。特に、フェリー亀山は広島県に移籍後も活躍しており、元気仙沼にて使用されていた名残が残ります。また、ドリーム大島や、他の旅客船もかつて活躍しており、その多くは震災の影響を受けて廃船となるなど、波乱の歴史を辿っています。

地域とのつながり

大島汽船株式会社は、地域に深く根ざした企業であり、観光事業を通じて多くの人々に気仙沼の魅力を伝えています。2021年に放送されたNHK連続テレビ小説「おかえりモネ」では、気仙沼市が舞台の一つとなり、ファンタジー号がその中で重要な役割を果たしました。大島汽船は、かつての交通手段としてだけでなく、現在でも地域の観光振興に寄与しています。

まとめ

大島汽船株式会社は、気仙沼の海を舞台にした遊覧船運航を行う企業であり、地域の発展に大きく寄与してきました。現在も観光船としての役割を果たしつつ、地域との絆を育み続けています。

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