大慶汽車工業股份有限公司について
大慶汽車工業股份有限公司(Ta Ching Motor Co.、略称TCMC)は、1986年に設立され、2002年まで活動を続けた
台湾の自動車製造会社です。本社は
屏東市に位置し、
台湾における日本のスバルブランドの現地生産を担当していました。主要な株主には
台湾のベスパ社と親会社である富士重工業が名を連ねていました。
設立当初、TCMCは
台湾で8番目の自動車製造会社としてスタートしました。1989年にはドミンゴおよびジャスティの生産を開始し、富士重工業との間で長期契約も締結しました。この契約により、TCMCは独自のモデルとしてテュット(TUTTO)を開発し、
台湾市場に特化した展開を図りました。また、1990年には排気量2.2リットルの
スバル・レガシィが輸入され、輸入車の選択肢が広がりました。
1997年には
スバル・インプレッサが生産開始され、
フィンランドやチリ、
ドミニカ共和国への輸出が実現。これにより、
台湾製の自動車が北欧や
ラテンアメリカ市場に進出することとなりました。しかし、国内市場での販売不振が経営に影響を及ぼし、TCMCは長期的な債務を抱えることになりました。
2002年3月、富士重工業は全ての日本人取締役をTCMCから引き揚げ、同年4月にはTCMCの工場が
台湾本田に売却されることが決まりました。この結果、TCMCの活動は終了し、スバル車の輸入事業は富士重工業の子会社であるスバル オブ タイワン(Subaru of Taiwan Co., Ltd.)が引き継ぎました。
その後、2006年には
シンガポールのMotor Image Enterprisesによって矢板スバルの代理店権が取得され、
台湾意美汽車(Taiwan Motor Image Co., Ltd.)が設立されました。この新たな企業が
台湾市場におけるスバルブランドの販売を行うこととなります。
製品ラインナップ
TCMCが製造した主な自動車には、以下のようなモデルがあります。
- - ドミンゴ
- - エストラット(金福相)
- - インプレッサGT/RX
- - カサブランカ(日本名・インプレッサカサブランカ)
- - ジャスティ ハッチバック
- - テュット セダン
- - レガシィ(日本からの輸入)
- - フォレスター(日本からの輸入)
まとめ
大慶汽車工業は
台湾におけるスバル車の生産と輸出に寄与しましたが、経営困難に直面し、最終的には解散という結果に至りました。その後もスバルブランドは
台湾市場においては継続して展開され続けており、その影響は現在まで続いています。