大栄車輌

株式会社大栄車輌について

株式会社大栄車輌は、千葉県を拠点としている不動産業の企業です。しかし、その歴史の多くは鉄道車両の整備・改造に根ざしています。1980年代に京成電鉄グループの車両を中心に活動していましたが、2001年に鉄道車両事業からの撤退を決定しました。それ以降も同社は存続し、その後の変革を遂げています。

企業の沿革

大栄車輌の起源は、戦後の東京都江東区に遡ります。志村榮氏が「大榮工業」を創立し、社名はその町の名称と創業者の名前からきています。会社は農機具の製造と販売を行いながら、都営交通の修繕を請け負うことで鉄道との関わりを持ちました。このようなつながりは、京成電鉄が提供する戦災復旧車両の工事を手掛けるようになることで、より強化されました。

その後、工場は千葉県習志野市津田沼に移転し、京成電鉄や新京成電鉄の全ての車両改造や更新を請け負うようになりました。また、都電や汽車製造の下請けとしても活躍し、地域の私鉄向けの新車や更新用車体の製造を行うこともありました。

1982年に新たに宗吾工場と椚山工場が設立され、その後1988年には茜浜工場が開設されました。これにより、東日本旅客鉄道（JR東日本）向けの ATS-P車上装置の搭載工事や冷房装置の整備が行われるようになりました。このように、大栄車輌は多岐にわたる鉄道関連の作業を請け負い、活躍の場を広げていきました。

1990年代には、京成3400形の車体製造など大規模なプロジェクトも手がけましたが、2001年には鉄道車両部門の閉鎖を迎えます。その後、会社は完全には姿を消さず、箱根町強羅へ本店を移転し、法人としての存在を続けました。2008年まで本社所在地には「株式会社大榮車輛」の看板が掲げられ、小規模なビルが存在していましたが、その後マンションに建て替えられました。

現在の姿

大栄車輌は、2019年に商号を「株式会社ツーホース」に変更し、新たなビジョンをもって次のステップへと進んでいます。現在も登記簿上では「鉄道車輌設計製作並びに修理」という名称を掲げていますが、主に不動産業としての活動を行っています。

このように、株式会社大栄車輌は、鉄道車両事業からの転換を時代に合わせて進めながら、今もなお存在感を放っています。今後の展望が期待される企業として、様々な分野への挑戦を続けることが求められるでしょう。

関連項目

• - 電車
• - 京成車両工業
• - 串崎車両
• - 新京成電鉄

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