大阪市電北浜線

北浜線の概要

北浜線（きたはません）は、大阪市にかつて存在した軌道路線で、北浜二丁目から天神橋までを結んでいました。1911年に開業して以来、大阪市電の一部として親しまれてきましたが、1968年に全線が廃止されました。今回はその歴史や運行データを詳しく見ていきます。

路線データ

• - 起点: 北浜二丁目
• - 終点: 天神橋
• - 軌間: 1435mm
• - 営業キロ: 0.5km
• - 架線電圧: 直流600V

この路線は非常に短く、わずか0.5キロメートルの距離ながら、地域住民や来街者に利用されていました。

沿革の詳細

北浜線は、1911年10月7日に開業しました。この日は大阪市にとって重要な日になり、北浜二丁目と天神橋を結ぶ交通手段としての役割を果たし始めました。

1917年ごろには、新たに北浜一丁目停留場が設置され、この路線の利便性がさらに向上しました。しかし、第二次世界大戦の影響も受け、1944年にはこの停留場が廃止されました。

その後も北浜線は運行を続けていましたが、1968年に全線が廃止され、長い歴史に幕を閉じることとなりました。この廃止は、戦後の生活様式の変化や交通手段の多様化に起因しています。

停留場一覧

• - 北浜二丁目停留場: 北浜線の起点。
• - 北浜一丁目停留場: かつて存在した停留場で、1944年に廃止。
• - 天神橋停留場: 路線の終点。

北浜一丁目停留場が廃止された後も、北浜二丁目から天神橋までの運行は続けられましたが、最終的には営業を終了しました。

参考文献

詳細な情報は、以下の参考文献をご覧ください。

• - 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』(2009年)
• - 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』(2000年)

関連項目

また、北浜線は土佐堀通の近くを走っていたことから、地域の交通インフラの一環として重要な役割を担っていました。このように、北浜線は単なる交通手段以上の意義を持ち、多くの人々の日常に寄与していたことがわかります。

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