大阪市電東野田沢上江町線

大阪市電東野田沢上江町線

大阪市電東野田沢上江町線は、かつて大阪市の路面電車の一つであり、東野田九丁目駅から都島車庫前駅までを結ぶ路線でした。この路線は、地域の交通網の一部として重要な役割を果たしていましたが、1968年に全線が廃止されました。

路線の基本情報

• - 起点: 東野田九丁目駅
• - 終点: 都島車庫前駅
• - 軌間: 1435mm
• - 架線電圧: 直流600V

この路線は、そのデータが廃止された1968年のものであり、当時の市民生活に密接に関わっていました。路線の運行開始は1926年にさかのぼり、長い間地域住民に利用されてきました。

沿革の概略

初めての運行は1926年4月15日、東野田九丁目駅から東野田駅（仮終点）間でのスタートでした。同年の12月28日には、沢上江町駅と都島車庫前間が開業。次いで1927年には新設終点として沢上江町駅が設置され、その後も様々な改称が行われました。

その後、1929年に開業した沢上江町二丁目駅など、それぞれの駅名が地域の変遷を反映しています。1936年には、沿線の駅がそれぞれ新たな名称に改称され、名称の統一感を持たせる動きがみられました。
1940年代に入ると、戦時中の影響を受け、いくつかの駅が廃止されるなど、厳しい時代を迎えました。1945年には全線が戦災のため休止しますが、その後復活し、1946年4月に運行が再開されました。

しかし、1968年に全線が廃止されたことで、長い歴史を持ったこの路線は終止符を打つこととなりました。

駅一覧と系統

1959年当時の情報によれば、廃駅として東野田駅（仮終点）や沢上江町駅（新設終点）が存在していました。様々な系統、例えば10系統や11系統、12系統などがこの路線を走っていたことも、当時の利用状況を示しています。

参考文献

この路線についてより深く知りたい方は、以下の文献を参考にすると良いでしょう。

• - 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』
• - 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車定点対比』

以上の情報から、大阪市電東野田沢上江町線は地域の歴史と交通の一端を担っていた重要な路線であったことがわかります。

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