大館運輸区

大館運輸区の概要

大館運輸区（おおだてうんゆく）は、秋田県大館市に所在し、東日本旅客鉄道（JR東日本）秋田支社に属する運輸組織でした。事務所は大館駅の敷地内に位置し、運転士や車掌がここに所属していました。長い歴史の中で、大館運輸区は幾度かの統廃合を経て、最終的に弘前統括センターに再編成されました。

沿革の詳細

1930年代

大館運輸区の前身である大館車掌区は、1930年10月に青森車掌所の大館支区として設立されました。続いて1934年には秋田運輸事務所に移管され、秋田車掌所の大館支区として機能を開始しました。その後、1940年代には大館車掌区へ昇格し、地域の鉄道運営を支える重要な拠点となりました。

機関区と運転区

同時期に設置された大館機関区は、地方の鉄道運営において趣を含む存在として成長します。1960年代から80年代にかけて貨車区としても活動を広げ、1987年には大館運転区への改称がありました。1989年には秋田車掌区大館派出所と統合され、大館運輸区として新たに発足しました。

業務の変遷

運輸区は、2018年12月から大館駅の業務委託化に伴い、輸送に関する社員が運輸区に属するようになり、多様な業務を実施する体制を進めていきました。そして、2020年3月には大館運輸区を含む運輸区が統合され、つがる運輸区が新たに設立されることとなりました。

所属車両の変遷

大館運輸区は長期間にわたり、さまざまな車両をその所属車両としてきました。特に、大館機関区の時代には多くの蒸気機関車が在籍し、1960形や8620形、9600形など、数多くの形式の機関車が公式記録に名を刻んでいます。

蒸気機関車の主な車両

• - 1960形: 昭和初期に在籍。
• - 8620形: 1931年から1965年まで、地域の運航を支えた機関車。
• - 9600形: 約8年の間運用され、鉄道史において重要な役割。

これらの機関車は、地域の交通と物流を支える大きな存在となっていました。また、ディーゼル機関車としてはDD13形やDE10形が在籍し、近代化する鉄道社会に適応していきました。

結論

大館運輸区は、地域の鉄道実績の重要な一翼を担った組織であり、その変遷を通じて、秋田県内の交通網の発展に寄与してきました。運輸区の歴史は、地方交通の進化の一端を明らかにしており、今後もこの地域の鉄道に与える影響は計り知れないものとなるでしょう。

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