安中駅の概要
安中駅(あんなかえき)は、
群馬県安中市に位置し、
東日本旅客鉄道(JR東日本)と
日本貨物鉄道(JR貨物)
信越本線が利用する駅です。
1885年に開業以来、長い歴史を歩んできました。現在も地域の交通の要所として機能しています。
歴史
安中駅の歴史は、
1885年10月15日に遡ります。最初は荷物の取り扱いを行っていましたが、
1984年にはその業務を終了しました。
1985年からは専用線によるコンテナ貨物の取り扱いが始まりますが、
1987年には国鉄が分割され、JR東日本とJR貨物の駅として再出発しました。その後も段階的に業務が変わり、
2006年には「もしもし券売機Kaeruくん」が設置される一方で、みどりの窓口は廃止されています。
さらに、駅は
2009年頃からICカード「
Suica」の利用が可能となり、便利さが増しました。しかし、
2025年には
亜鉛精鉱・焼鉱からの
貨物列車が廃止される予定で、貨物業務の転機を迎えようとしています。
駅構造
駅は
地上駅で、単式ホーム2面2線を有しています。また、木造の駅舎は、歴史的な趣があります。両方のホームは
跨線橋によって連絡されており、駅周辺の風景に馴染んでいます。
もともとは3線構造でしたが、現在はシンプルな構造になっています。駅は直営で、周囲の近隣駅の管理も行っています。
貨物取扱
安中駅はかつては
車扱貨物の取扱駅として機能し、南側には東邦
亜鉛安中製錬所への専用線があります。郵便や貨物の輸送も行われていましたが、近年はその取り扱いが大幅に減少しています。また、過去にはコンテナ貨物を取り扱っていた時期もありましたが、需要の減少に伴い
1999年にはその取り扱いも廃止されています。
利用状況
2024年度(令和6年度)のデータによると、安中駅の1日平均乗車人員は約1,677人とされています。利用状況は年々変化しており、地域の動向と密接に関わっているのが特徴です。
駅周辺
安中駅の周辺は
碓氷川とその支流に挟まれた低地に位置しており、洪水の危険性が潜んでいます。過去の大雨での氾濫にも見舞われたことがありました。周囲には住宅地や商業施設も見られ、発展しているエリアでもあります。
国道18号が近くを通過しており、アクセスが容易です。
バス路線
駅前にはバスやタクシーのロータリーがあり、いくつかの路線が運行されています。特に
安中市役所方面へのバスも多く利用され、地域住民の移動手段として欠かせない存在となっています。
隣の駅
信越本線の沿線には、
群馬八幡駅、磯部駅があり、安中駅はその中間に位置しています。臨時快速「SL/EL/DLぐんま よこかわ」の停車駅でもあります。
安中駅は、長い歴史の中で多くの変化を経て、今日も地域の重要な交通インフラとして存在感を示しています。