安坑軽軌

安坑軽軌の概要

安坑軽軌（あんこうけいき）は、台湾の新北市新店区内を結ぶ新北捷運のライトレール路線です。この路線は、台湾における3例目のライトレールシステムであり、新たに強化された交通インフラの一環として位置づけられています。主に、新興住宅地である安坑地区の交通状況を改善することを目的としています。

概要

安坑軽軌は、新北市政府が進めるプロジェクトで、新北捷運公司が運営を行います。全線はライトレール方式を採用しており、安泰路から塗潭山と南勢角山の間を通る丘陵地帯を貫通します。この路線は、約7.67kmの距離を東西に進み、安捷路や安和路を経由して高架上を走行します。また、十四張地区では環状線との接続点にもなっています。さらに、安坑1号道路と交差する位置には車両基地が設置され、効率的な運行管理が可能です。

安坑機廠については、K4とK1の二つの地点が候補として挙げられましたが、都心に近いK4の選択は用地取得の難しさやコストにより見送られました。その結果、機廠を含む路線延長が7.83kmから7.67kmに短縮されました。

沿革

安坑軽軌の計画は2013年に始まりました。具体的には、2013年5月に行政院経済建設委員会で事業の実現可能性調査が通過し、続いて7月には行政院で審査が早期に通過しました。2014年には安坑1号道路で起工式典が行われ、基盤工事がスタートしました。

2015年5月には国家発展委員会で総合計画が審議され、着工が承認されました。施工業者は新亞建設が選ばれ、工事はその年から始まりました。土木工程の入札や機電工程の権利獲得などが進む中、2017年3月にはこの路線が政府のインフラ投資計画に組み込まれることが決定されました。

2018年には新たに設置されたトンネルが無事に貫通し、次第に運行テストに進んでいきました。2021年10月には列車の試験が実施され、2022年1月には実際の性能試験がスタートしました。全区間での試運転は2022年の夏に実施されましたが、法的監査の結果、開業が予定より遅れることになりました。

2023年には一連の最終審査を経て、ついに開業に至ります。最初はプレ開業が行われ、一般の利用者に対して運行も開始されました。正式開業は3月13日と定められ、地域における新しい交通の利便性を高めることが期待されています。

車両

安坑軽軌で使用される車両は、淡海軽軌と同型の低床連節車が15編成採用されることになり、運行の効率化が図られます。これにより地域住民にとっての移動手段が向上し、交通の利便性も一層強化されることでしょう。

結論

安坑軽軌の開業は、新北市新店区における交通の流れを一新する重要な一歩となります。このプロジェクトが地域の発展と市民の生活向上に寄与することが期待されており、多くの人々にとって便利で快適な移動手段となるでしょう。

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