宮崎東環状道路

宮崎東環状道路は、宮崎県宮崎市に位置する宮崎自動車道宮崎インターチェンジ（IC）を起点とし、同県西都市の東九州自動車道西都ICに至る、総延長約30キロメートルの地域高規格道路です。この道路は、宮崎市を中心とした地域における交通の円滑化と、地域間の連携強化を目的として整備されました。2020年3月21日には、広瀬バイパスが開通し、これにより宮崎東環状道路の全線が開通しました。

構成する路線

宮崎東環状道路は、以下の複数の路線から構成されています。

宮崎県道10号宮崎インター佐土原線: この路線は、宮崎ICと佐土原町を結ぶ主要な県道であり、宮崎東環状道路の一部を形成しています。
一ツ葉有料道路 南線（E98）: 宮崎東環状道路の一部であるこの区間は、高速道路ナンバリング制度により「E98」の路線番号が割り当てられています。このナンバリングは、高速道路ネットワークにおける路線を識別しやすくするためのものです。
一ツ葉有料道路 北線: 一ツ葉有料道路の北側部分も、宮崎東環状道路の一部として機能しています。
広瀬バイパス（国道219号）: 2020年3月21日に開通したこのバイパスは、国道219号の一部を構成し、宮崎東環状道路の完成に大きく貢献しました。
* 春田バイパス（国道219号）: 国道219号の一部として、春田バイパスも宮崎東環状道路の一部を担っています。

全線開通の効果

広瀬バイパスの開通によって宮崎東環状道路が全線開通したことで、宮崎市とその周辺地域の交通アクセスが大幅に改善されました。これにより、地域経済の活性化や観光振興に貢献することが期待されています。

高速道路ナンバリング

一ツ葉有料道路南線に割り当てられた「E98」という路線番号は、高速道路等の路線を分かりやすく示すためのナンバリング制度によるものです。このナンバリングによって、道路利用者は目的の路線を容易に識別することができます。

関連情報

宮崎東環状道路は、九州地方の道路網の一部を構成しており、地域高規格道路の一つとして位置づけられています。また、宮崎環状道路というより広範な道路ネットワークの一部でもあります。

まとめ

宮崎東環状道路は、宮崎県の交通インフラを支える重要な道路であり、全線開通によって地域全体の利便性が向上しました。今後も、この道路が地域経済の発展に貢献することが期待されます。

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