寧高城際軌道交通

寧高城際軌道交通について



寧高城際軌道交通は、中華人民共和国江蘇省南京市に位置する、南京地下鉄の重要な一部を担う鉄道路線網です。この路線網は、南京市中心部と郊外を結び、都市圏の発展に大きく貢献しています。路線は、空港線(S1)、寧溧線(S7)、寧高線(S9)の3路線から構成されており、それぞれが異なる区間を結んでいます。総投資額は134億6400万元に達し、総延長距離は100kmを超える大規模なプロジェクトです。

各路線の概要



空港線(S1)
南京南駅から禄口空港駅を結ぶ路線で、2014年7月1日に開通しました。この路線は、空港へのアクセスを大幅に向上させ、観光客やビジネス利用者に便利さを提供しています。
一部列車は、禄口機場駅からさらに先の空港新城江寧駅まで乗り入れ、さらにS1号線・南京南駅までの直通運転も行っています。
寧高線(S9)
翔宇路南駅から高淳駅を結ぶ路線で、2017年12月30日に開通しました。この路線は、南京市南部の高淳区へのアクセスを改善し、地域住民の生活を支えています。
S1号線との直通運転は行われていません。
寧溧線(S7)
禄口機場駅から無想山駅を結ぶ路線で、2018年5月26日に開通しました。この路線は、溧水区へのアクセスを向上させ、地域の発展に貢献しています。
一部の列車はS1号線に乗り入れ、南京南駅まで直通運転を行っています。

路線図



路線図

沿革



寧高城際軌道交通の建設は、2011年に始まりました。以下は、その主な出来事です。

2010年11月4日:第1回環境アセスメントが公示されました。
2011年9月26日江蘇省の発展改革委員会が計画を承認しました。
2011年12月27日:着工式が開催され、建設が本格的に開始されました。
2013年10月:第2回環境アセスメントが公示されました。
2014年3月10日:客扱いなしの試運転が開始されました。
2014年7月1日:第一期区間である空港線(S1)が開業しました。
2017年12月30日:第二期区間である寧高線(S9)が開業しました。
2018年5月26日:空港線(S1)の禄口機場駅 - 空港新城江寧駅間と寧溧線(S7)全線が延伸開業しました。

駅一覧



各路線の駅は以下の通りです。

機場線(S1)

南京南駅 - 翠屏山駅 - 河海大学・仏城西路駅 - 吉印大道駅 - 正方中路駅 - 翔宇路北駅 - 空港新城江寧駅 - 禄口機場駅

寧溧線(S7)

空港新城江寧駅 - 団結圩駅 - 溧水駅 - 臥龍湖駅 - 金山駅 - 溧水開発区駅 - 幸荘駅 - 無想山駅

寧高線(S9)

翔宇路南駅 - 銅山駅 - 石湫駅 - 明覚駅 - 団結圩駅 - 高淳駅

脚注



寧高城際軌道交通の建設と運営には、多くの人々の努力と協力がありました。この路線網は、今後も南京都市圏の発展を支える重要なインフラとして、その役割を果たしていくことでしょう。

関連項目



中華人民共和国鉄道
南京地下鉄

この情報は、寧高城際軌道交通に関する基本的な情報を提供しています。最新の情報については、公式サイト等をご確認ください。

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