対面交通

対面交通(たいめんこうつう)



対面交通とは、主に道路上で車両と歩行者が安全に通行できるように定められた交通ルールの一つです。このシステムでは、車両は通常、左側を通行し、歩行者は右側を通行するという形式が取られます。これにより車両と歩行者が互いに視認できる状態が保たれ、安全性が高まることを目的としています。特に、車道と歩道の区別がない道路においては、この対面交通が重要視されます。

ただし、対面交通の具体的な運用は国や地域によって異なります。たとえば、車両が右側を通行する国々では、歩行者は通常、左側を通行するように定められています。しかし、すべての国で対面交通が法的に明文化されているわけではなく、通行方向について特に規定のない国や、両側通行が許可されている国も存在します。

対面交通の歴史



対面交通の制度は、日本において歴史的な経緯を持っています。1900年明治33年)6月21日には、警視庁道路取締規則を制定し、初めての左側通行が採用されました。これにより、車両と歩行者は共に左側を通行していました。しかし、戦後の死傷事故の増加を受けて、1949年昭和24年)には道路交通取締法が改正され、車両は左側、歩行者は右側を通行する対面交通が導入されました。この施策によって、歩行者は右側通行に変更されることとなり、歩道や路側帯と車道が明確に区別されていない道路では、この対面交通が適用されています。また、鉄道駅では左側通行が依然として多くの場所で採用されており、盲導犬にも左側を歩くように訓練されています。

他国の状況



対面交通の実施は日本だけでなく、韓国や他の国々でもさまざまな形で存在します。大韓帝国時代の1905年には右側通行が規定されたものの、日本の統治下で1921年から左側通行に変更されました。その後、1946年車両が右側通行に戻され、対面交通が再導入されましたが、2009年には公共交通施設において歩行者も右側通行に変更され、対面交通は廃止されました。

このように、対面交通は国ごとに異なる歴史と状況を有しています。安全を確保するための重要なルールであり、それぞれの社会や文化に適合した形で運用され続けています。今後も交通安全を考慮した交通ルールの見直しが求められることが予想されます。

参考文献



本記事が対面交通の理解を深める一助となれば幸いです。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。