小杉インターチェンジ

小杉インターチェンジ

小杉インターチェンジ（こすぎインターチェンジ）は、富山県射水市上野にて位置する、北陸自動車道の主要なインターチェンジの一つです。このインターチェンジは1973年の開通以来、地域の交通網において重要な役割を果たし続けています。

歴史と開通の経緯

小杉ICの開通は、1973年10月16日に行われました。この日に、砺波インターチェンジとの間が開通し、地域の交通インフラが大きく改善されました。その後、1975年10月4日には小杉ICと富山ICとの接続が実現し、北陸自動車道がより便利に利用できるようになりました。これにより、県内のさまざまな地域へのアクセスが良好になり、経済活動の促進にも寄与しています。

主な道路と料金所

小杉インターチェンジは、E8号線の北陸自動車道に位置し、21番目のインターチェンジとして指定されています。接続する道路としては、国道472号があります。料金所は合計で6つのブースがあり、それぞれの利用に応じたスムーズな通行が可能です。

• - 入口: 2つのブース（ETC・一般各2）
• - 出口: 4つのブース（ETC専用2、一般2）

このような多様な料金所の設置により、ETCカードを利用するドライバーに対しても迅速な通過が可能です。

周辺施設

小杉ICの周辺には、さまざまな施設や観光名所が点在しています。例えば、富山県立大学は教育機関として地域に根付いており、多くの学生が学んでいます。また、道の駅カモンパーク新湊や海王丸パークは観光客に人気のスポットであり、訪れる人々に豊かな自然や文化を提供しています。さらに、太閤山ランドも周囲に位置し、家族連れやカップルにとって楽しいレジャー施設となっています。

隣接するインターチェンジ

小杉インターチェンジは北陸自動車道の交通の要所でもあります。その隣に位置するインターチェンジは以下の通りです:

• - (20) 砺波IC
• - (20-1) 高岡砺波スマートIC
• - 高岡PA
• - (21) 小杉IC
• - 呉羽PA
• - (21-1) 富山西IC

このように、近隣のインターチェンジとの接続が良好であるため、地域全体の交通の利便性を高めています。

参考文献

本記事での情報は、「東名高速をゆく」（イカロス出版、2011年9月30日発行）を参考にしました。ISBN 978-4-86320-484-3の書籍では、インターチェンジや高速道路に関する詳細な情報が掲載されています。さらに、小杉インターチェンジのような交通インフラは、日本のインターチェンジ一覧の一部としても認識されており、地域の発展に関する研究が進んでいます。

総じて、小杉インターチェンジは交通網の整備と地域の発展に寄与する存在であり、今後もその重要性が増していくと考えられています。

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